[发明专利]一种具有双重锁止功能的车门锁体结构

权利要求书

1.一种具有双重锁止功能的车门锁体结构，其特征在于，包括：

开启联动臂总成(1)，所述开启联动臂总成(1)包括开启联动臂(11)、锁止销摆臂(12)和锁止销(13)，所述锁止销(13)固定连接在所述锁止销摆臂(12)的一端，所述锁止销摆臂(12)与开启联动臂(11)转动连接；

内外开启臂(2)，所述内外开启臂(2)与所述开启联动臂(11)转动连接，所述内外开启臂(2)的一端设有钩住所述锁止销(13)的挂钩(21)，所述内外开启臂(2)通过挂钩(21)钩住锁止销(13)来驱动开启联动臂(11)摆动以开启车门；

二次锁止机构(3)，所述二次锁止机构(3)包括二次锁摆臂(31)，当所述二次锁摆臂(31)的一端与所述锁止销摆臂(12)的另一端抵接后，以使所述锁止销(13)从所述内外开启臂(2)的挂钩(21)内脱出。

2.如权利要求1所述的一种具有双重锁止功能的车门锁体结构，其特征在于：

所述二次锁止机构(3)还包括摇臂(32)，所述二次锁摆臂(31)的另一端设有与所述摇臂(32)连接的豁口，所述摇臂(32)的一端伸入所述二次锁摆臂(31)的豁口内驱动所述二次锁摆臂(31)来回摆动。

3.如权利要求2所述的一种具有双重锁止功能的车门锁体结构，其特征在于：

所述二次锁止机构(3)还包括位于车门内的二次锁止手柄，所述摇臂(32)的另一端设有第一挂孔，所述第一挂孔内设有连接所述二次锁止手柄的拉杆或拉线。

4.如权利要求2所述的一种具有双重锁止功能的车门锁体结构，其特征在于：

所述二次锁止机构(3)还包括位于车门内的二次锁止开关及连接所述二次锁止开关驱动所述摇臂(32)来回摆动的电机(33)，所述电机(33)与所述摇臂(32)之间通过传动机构连接。

5.如权利要求4所述的一种具有双重锁止功能的车门锁体结构，其特征在于：

所述传动机构包括相互啮合连接的涡轮(35)和蜗杆(34)，所述蜗杆(34)与所述电机(33)的输出轴固定连接，所述摇臂(32)的中部设有与涡轮(35)固定连接的安装孔，所述摇臂(32)通过螺钉与所述涡轮(35)固定连接。

6.如权利要求4所述的一种具有双重锁止功能的车门锁体结构，其特征在于：

所述传动机构包括相互啮合连接的主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮与所述电机(33)的输出轴固定连接，所述摇臂(32)的中部设有与从动齿轮固定连接的安装孔，所述摇臂(32)通过螺钉与所述从动齿轮固定连接。

7.如权利要求1所述的一种具有双重锁止功能的车门锁体结构，其特征在于：

所述锁止销摆臂(12)的中部固定设有锁止销转轴(14)，所述开启联动臂(11)上设有与所述锁止销转轴(14)转动连接的销孔，所述锁止销摆臂(12)以锁止销转轴(14)为中心来回摆动。

8.如权利要求1所述的一种具有双重锁止功能的车门锁体结构，其特征在于：

还包括与车门外开启手柄连接的外开启臂(4)，所述外开启臂(4)、内外开启臂(2)和开启联动臂(11)之间通过固定销(8)转动连接，所述内外开启臂(2)上接近所述挂钩(21)的一端设有与外开启臂(4)抵接的第一折边(22)；

所述外开启臂(4)远离所述固定销(8)的一端设有第二挂孔(41)，所述第二挂孔(41)内设有连接所述车门外开启手柄的拉杆或拉线。

9.如权利要求1所述的一种具有双重锁止功能的车门锁体结构，其特征在于：

还包括与车门内开启手柄连接的内开启臂(5)，所述内外开启臂(2)上远离所述挂钩(21)的一端设有与内开启臂(5)抵接的第二折边(23)，所述内开启臂(5)的一端设有与第二折边(23)抵接的拐臂(51)；

所述内开启臂(5)的另一端设有第三挂孔(52)，所述第三挂孔(52)内设有连接所述车门内开启手柄的拉杆或拉线。

10.如权利要求1所述的一种具有双重锁止功能的车门锁体结构，其特征在于：

还包括与外开启锁芯连接的内外锁止臂(6)，所述内外锁止臂(6)的一端设于将所述锁止销(13)从所述内外开启臂(2)的挂钩(21)内脱出的挡块(61)；

所述内外锁止臂(6)的另一端连接有内锁止摆臂(7)，所述内锁止摆臂(7)通过摆动内外锁止臂(6)以使锁止销(13)从所述内外开启臂(2)的挂钩(21)内脱出。