[发明专利]一种行驶状态RFID芯片轮胎的身份识别方法

权利要求书

1.一种行驶状态RFID芯片轮胎的身份识别方法，其特征是，包括如下步骤：

步骤1.在轮胎生产硫化前，将RFID芯片贴在轮胎内部；

步骤2.在行驶的车辆车身前后分别安装RFID芯片；

步骤3.在车辆行驶必经的场站门口两侧，安装RFID固定式扫描天线；

步骤4.根据场站门口车辆通过的位置，确认RFID固定式扫描天线安装距离；

步骤5.根据车辆类型和轮胎的大小，确认RFID固定式扫描天线安装的高度，并调整角度使RFID固定式扫描天线与轮胎保持水平；

步骤6.将RFID固定式扫描天线与Internet路由器相连；

步骤7.当车辆行驶经过此自动化识别装置时，RFID固定式扫描天线将自动扫描到车辆身份，以及每条轮胎的RFID芯片识别码；

步骤8.将采集到RFID芯片信息与数据采集平台连接，实时显示轮胎的规格、型号、花纹信息；

步骤9.根据数据采集平台的信息，以及当前扫描的轮胎和车辆信息，进行比对后，自动生成轮胎安装、拆卸记录；

步骤10.将未匹配的轮胎数据，显示报警信息，并发送此报警信息到轮胎监管人员处以跟踪查找原因。

2.根据权利要求1所述行驶状态RFID芯片轮胎的身份识别方法，其特征在于，所述步骤1中RFID芯片贴在轮胎气密层处，离轮胎子口距离30mm-40mm。

3.根据权利要求1所述行驶状态RFID芯片轮胎的身份识别方法，其特征在于，所述步骤4中天线与车辆轮胎的直线距离不超过1.5m。

4.根据权利要求1所述行驶状态RFID芯片轮胎的身份识别方法，其特征在于，所述步骤5中对于6轮公交车，天线安装的高度为27cm-35cm；对于22轮危化品车辆，天线安装的高度为30cm-38cm。

5.根据权利要求1所述行驶状态RFID芯片轮胎的身份识别方法，其特征在于，所述步骤7中车辆行驶速度小于等于每小时20公里。