[发明专利]实际损害设计变更清单获取系统及方法有效
申请号: | 202110495165.0 | 申请日: | 2021-05-07 |
公开(公告)号: | CN113111444B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 万幸;谭畅;史婷婷;刘国强;徐晗 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 李满 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实际 损害 设计 变更 清单 获取 系统 方法 | ||
1.一种实际损害设计变更清单获取系统,其特征在于:它包括成本指标实际损害设计变更获取模块(1)和周期指标实际损害设计变更获取模块(2)和实际损害设计变更清单获取模块(3);
所述成本指标实际损害设计变更获取模块(1)用于将设计变更项目按引起单车成本增量从高到低排序,并按成本增量由高到低筛选并列出设计变更项目累计成本占设计变更项目总成本A%对应的n个设计变更项,构成成本指标实际损害设计变更清单;
所述周期指标实际损害设计变更获取模块(2)用于根据每个设计变更后的方案在样车上验证的时间Yt,以及没有相应设计变更的方案在样车上验证的时间Y计算各个设计变更导入周期影响值D;
所述周期指标实际损害设计变更获取模块(2)还用于将各个设计变更导入周期影响值D分别与样车进行试验验证的周期ΔD进行比较,筛选并列出D>ΔD对应的设计变更项,构成周期指标实际损害设计变更清单;
所述实际损害设计变更清单获取模块(3)用于根据成本指标实际损害设计变更清单和周期指标实际损害设计变更清单确定总的实际损害设计变更清单。
2.根据权利要求1所述的实际损害设计变更清单获取系统,其特征在于:开发项目有m份设计变更项目,按设计变更项目引起单车成本增量ΔC从高到低排序,成本增量最大的设计 变更项目 定义为X1,对应的成本增量为ΔC1,按成本增量排序后该设计变更项目集为X={X1,X2,X3,…Xi,…,Xm},对应的成本集为ΔC={ΔC1,ΔC2,ΔC3,…ΔCi,…,ΔCm};
如果那么X1到Xn为成本指标实际损害设计变更清单。
3.根据权利要求1所述的实际损害设计变更清单获取系统,其特征在于:各个设计变更导入周期影响值D=每个设计变更后的方案在样车上验证的时间Yt-相应设计变更的方案在样车上验证的时间Y。
4.根据权利要求1所述的实际损害设计变更清单获取系统,其特征在于:所述实际损害设计变更清单获取模块(3)将成本指标实际损害设计变更清单与周期指标实际损害设计变更清单求并集得到总的实际损害设计变更清单。
5.根据权利要求1所述的实际损害设计变更清单获取系统,其特征在于:所述A%为80%。
6.根据权利要求1所述的实际损害设计变更清单获取系统,其特征在于:所述设计变更项目累计成本为将设计变更引起的单车成本变化量从高到低排序后,进行逐项相加得到的累计成本。
7.根据权利要求1所述的实际损害设计变更清单获取系统,其特征在于:所述设计变更项目总成本为开发项目上所有设计变更产生的成本变化量之和。
8.根据权利要求1所述的实际损害设计变更清单获取系统,其特征在于:开发项目共m项设计变更,从成本指标考虑,筛选出X1到Xn项设计变更为成本指标实际损害设计变更清单;从周期指标考虑,当D>ΔD,筛选出Xj到Xk项设计变更为周期指标实际损害设计变更清单,则{X1…Xn}U{Xj…Xk}为总的实际损害设计变更清单。
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