[发明专利]智能电控楔式制动系统

权利要求书

1.智能电控楔式制动系统，其特征在于，包括：

用于放置液压油的转向助力泵储油箱(13)

作为动力源的转向助力泵(1)，所述转向助力泵(1)与转向助力泵储油箱(13)输出端相连；

用于对液压油进行贮存的蓄能器(3)，所述蓄能器(3)与转向助力泵(1)输出端相连；

用于防止蓄能器(3)内部液压油回流的单向阀(2)，所述单向阀(2)与转向助力泵(1)输出端相连，所述单向阀(2)与蓄能器(3)输入端相连，所述单向阀(2)与(1)之间连接有方向机(15)；

用于监控液压力的电压力表(14)，所述电压力表(14)与蓄能器(3)输出端相连

用于产生对应不同电压信号的电子制动踏板(5)；

用于接收电子制动踏板(5)压力信号的ECU(6)，所述电子制动踏板(5)与ECU(6)相连；

用于控制制动力的电磁液压组合比例阀(7)，所述电磁液压组合比例阀(7)与ECU(6)相连。

2.根据权利要求1所述的智能电控楔式制动系统，其特征在于：所述电磁液压组合比例阀(7)输出端连接有液压ABS(8)，所述液压ABS(8)输出端连接有四个ABS传感器(10)，四个所述ABS传感器(10)输出端均连接有ABS齿圈(11)。

3.根据权利要求2所述的智能电控楔式制动系统，其特征在于：所述液压ABS(8)输出端连接有两个后桥楔式制动器(9)和两个前桥楔式制动器(12)，所述ECU(6)输出端连接有前行车制动压力传感器(19)，所述前桥楔式制动器(12)与前行车制动压力传感器(19)相连，所述液压ABS(8)与前桥楔式制动器(12)之间连接有回油管路(20)。

4.根据权利要求3所述的智能电控楔式制动系统，其特征在于：所述ECU(6)输出端连接有行车制动液压力反馈信号(22)，所述行车制动液压力反馈信号(22)与后行车制动压力传感器(18)输入端连接，所述后行车制动压力传感器(18)与后桥楔式制动器(9)相连，两个所述前桥楔式制动器(12)之间连接有前制动器供油管路(16)，所述液压ABS(8)输出端连接有后行车制动供油管路(17)，所述后行车制动供油管路(17)与后桥楔式制动器(9)输入端连接。

5.根据权利要求1所述的智能电控楔式制动系统，其特征在于：所述转向助力泵储油箱(13)一端连接有手制动阀(4)，所述手制动阀(4)输出端与后桥楔式制动器(9)相连，所述手制动阀(4)与电磁液压组合比例阀(7)相连。

6.根据权利要求1所述的智能电控楔式制动系统，其特征在于：所述电磁液压组合比例阀(7)包括加压电磁比例阀和减压电磁比例阀。

7.根据权利要求1所述的智能电控楔式制动系统，其特征在于：所述ECU(6)输出端连接有行车环境传感器(23)。