[发明专利]可调节的转向柱组件

说明书

本发明涉及一种用于机动车辆的可调节的转向柱组件。转向柱组件(10)包括固定装置(18)，该固定装置具有打开位置和闭合位置。固定装置(18)在打开位置中允许进行外部转向柱套筒(16)相对于内部转向柱套筒(14)的轴向调节以及内部转向柱套筒(14)相对于框架部件(12)的枢转运动。固定装置包括联接元件(54)，该联接元件布置在纵向锁定元件(34)与高度锁定元件(26)之间。联接元件(54)在固定装置(18)的闭合位置中与纵向锁定元件(34)和高度锁定元件(26)力配合地并且/或者形状配合地连接并且与纵向锁定元件(34)和高度锁定元件(26)相接触。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车辆的可调节的转向柱组件。

背景技术

许多机动车辆具有可调节的转向柱，以使方向盘的位置与驾驶员的座椅位置和身高相适配。在此，方向盘通常在转向柱的轴向方向上是可调节的(英语：“reach adjust”)并且/或者在高度上是可调节的(英语：“rake adjust”)。

为了调节转向柱，驾驶员藉由致动杆松开夹持设备，由此释放转向柱以进行调节。在此，在现有技术中设有多个不同的零件，这些零件在转向柱与车架之间传递力以确保方向盘在夹持设备的夹持状态下既不能在轴向方向上、也不能在高度方向上调节。由于单个零件的数量较多，因此使得转向系统的装配复杂化。

发明内容

因此本发明的目的在于，提供一种替代性的可调节的转向柱组件以允许更简单的装配。

根据本发明，该目的通过一种用于机动车辆的可调节的转向柱组件实现。所述转向柱组件包括与车辆固定的框架部件，内部转向柱套筒以沿其轴向方向无法相对于所述框架部件移动并且相对于所述框架部件可枢转的方式安装在所述框架部件上。所述转向柱组件还包括：外部转向柱套筒，所述内部转向柱套筒至少部分地被容纳在所述外部转向柱套筒中；以及固定装置，所述固定装置具有打开位置和闭合位置。所述固定装置在所述打开位置中允许进行所述外部转向柱套筒相对于所述内部转向柱套筒的轴向调节以及所述内部转向柱套筒相对于所述框架部件的枢转运动。所述固定装置在所述闭合位置中局部地固定所述内部转向柱套筒和所述外部转向柱套筒。所述外部转向柱套筒在其径向外侧上具有相对于所述外部转向柱套筒无法移动的纵向锁定元件。所述框架部件在与所述外部转向柱套筒相对的内侧上具有相对于所述框架部件无法移动的高度锁定元件。所述固定装置包括联接元件，所述联接元件布置在所述纵向锁定元件与所述高度锁定元件之间。所述联接元件在所述固定装置的闭合位置中与所述纵向锁定元件和所述高度锁定元件力配合地并且/或者形状配合地连接并且与所述纵向锁定元件和所述高度锁定元件相接触。在所述固定装置的打开位置中，能够实现所述联接元件与所述纵向锁定元件之间和/或所述联接元件与所述高度锁定元件之间的相对运动。

根据本发明的转向柱组件基于如下基本思想，即设有唯一的联接元件，该联接元件既用于高度锁定的力传递，也用于纵向锁定的力传递。由此节省在现有技术中必要的零件，因此简化转向柱组件的装配。

因此，固定装置在纵向锁定元件与高度锁定元件之间仅具有恰好一个联接元件。

在固定装置的闭合位置中，纵向锁定元件防止外部转向柱套筒可能沿其轴向方向进行的调节。作用在外部转向柱套筒的轴向方向上的力经由纵向锁定元件和联接元件传递给框架部件。

此外，在固定装置的闭合位置中，高度锁定元件防止内部转向柱套筒和外部转向柱套筒相对于框架部件可能进行的枢转。在高度方向上作用于转向柱套筒的力经由联接元件和高度锁定元件传递到框架部件。

纵向锁定元件可以固定地安装在外部转向柱套筒上，或者与外部转向柱套筒一体式地连接。尤其，纵向锁定元件和外部转向柱套筒由同一坯件制成。