[发明专利]一种大行程冲击缓冲装置及冲击破碎设备

说明书

本发明提供了一种大行程冲击缓冲装置及冲击破碎设备，属于岩土工程技术领域。大行程冲击缓冲装置包括底架、缓冲油缸、收卷装置、塔架、冲击油缸、支架以及绳条。缓冲油缸一端与底架连接，缓冲油缸的另一端连接有第一导向滑轮，缓冲油缸上设置有溢流阀，收卷装置设置于底架上，塔架设置于底架的顶部，冲击油缸的顶端与塔架顶部连接，冲击油缸的底端设置有第二导向滑轮，支架的底部通过缓冲弹簧与底架的顶部连接，支架位于第二导向滑轮的下方，绳条的一端与收卷装置连接，绳条的另一端依次经过第一导向滑轮和第二导向滑轮后连接有冲击锤；其中，当绳条对第一导向滑轮的压力大于预设值后，溢流阀打开以使缓冲油缸收缩。提高了破岩冲击时的缓冲效果。

技术领域

本发明涉及岩土工程技术领域，具体而言，涉及一种大行程冲击缓冲装置及冲击破碎设备。

背景技术

岩土工程中，经常需要进行开沟开槽施工，对于硬岩施工，冲击设备最为高效。在冲击过程中，冲击行程越大，破岩效果越好，然而由于冲击时，下落行程越大，设备所受钢丝绳拉力也越大，或者设备由于其它原因而导致出现的偶尔空砸现象，钢丝绳拉力也会大幅提升。当前设备常受制于缓冲不足，下砸冲击力不能过大，否则易对设备造成损坏。

发明内容

本发明旨在提高破岩冲击时的缓冲效果。

为解决上述问题，本发明提供了一种大行程冲击缓冲装置，包括：

底架；

缓冲油缸，所述缓冲油缸一端与所述底架连接，所述缓冲油缸的另一端连接有第一导向滑轮，所述缓冲油缸上设置有溢流阀；

收卷装置，所述收卷装置设置于所述底架上；

塔架，所述塔架设置于所述底架的顶部；

冲击油缸，所述冲击油缸的顶端与所述塔架顶部连接，所述冲击油缸的底端设置有第二导向滑轮；

支架，所述支架的底部通过缓冲弹簧与所述底架的顶部连接，所述支架位于所述第二导向滑轮的下方；以及

绳条，所述绳条的一端与所述收卷装置连接，所述绳条的另一端依次经过所述第一导向滑轮和所述第二导向滑轮后连接有冲击锤；

其中，当所述绳条对所述第一导向滑轮的压力大于预设值后，所述溢流阀适于打开以使所述缓冲油缸收缩。

进一步地，所述大行程冲击缓冲装置还包括第一轮轴和第二轮轴，所述第一轮轴设置于所述缓冲油缸远离所述底架的一端，两个所述第一导向滑轮间隔设置于所述第一轮轴上；所述第二轮轴设置于所述冲击油缸的底端，两个所述第二导向滑轮间隔设置于所述第二轮轴上，且一个所述第二导向滑轮位于所述塔架的前方，另一个所述第二导向滑轮位于所述塔架的后方，所述第二轮轴适于在所述冲击油缸的带动下向下推动所述支架，其中，一个所述绳条配合一个所述第一导向滑轮和一个所述第二导向滑轮，另一个所述绳条配合另一个所述第一导向滑轮和另一个所述第二导向滑轮。

进一步地，所述大行程冲击缓冲装置还包括移动架，所述第二轮轴通过所述移动架与所述冲击油缸的底端连接，所述移动架的前后两侧均设置有行走轮，所述移动架适于通过所述行走轮沿所述塔架在竖直方向上行走。

进一步地，所述支架的顶部开设有凹槽，所述凹槽位于所述第二轮轴正下方。

进一步地，所述支架顶部关于所述第二导向滑轮对称设置有两个第三导向滑轮，位于所述塔架左方的所述第三导向滑轮为第三左滑轮，位于所述塔架右方的所述第三导向滑轮为第三右滑轮，所述绳条远离所述收卷装置的一端依次经过所述第一导向滑轮、所述第三左滑轮、所述第二导向滑轮和所述第三右滑轮后连接所述冲击锤。