[发明专利]一种通航隧洞内沉船打捞工具及使用方法

权利要求书

1.一种通航隧洞内沉船打捞工具，其特征在于：包括起浮单元、拖带单元；

沉船两舷舭部对称放置多组起浮单元，拖带单元位于每两组起浮单元之间；

起浮单元包括起浮单元基座(1)、千斤顶(4)，起浮单元基座(1)端部呈楔子状，千斤顶(4)安装在起浮单元基座(1)侧壁，起浮单元基座(1)的楔子状端部通过千斤顶(4)顶进沉船底部。

2.根据权利要求1所述的一种通航隧洞内沉船打捞工具，其特征在于：起浮单元基座(1)另一端安装有挡板，挡板与起浮单元基座(1)形成T型，起浮单元机组顶部安装有万向钢珠(2)。

3.根据权利要求2所述的一种通航隧洞内沉船打捞工具，其特征在于：千斤顶(4)安装在挡板临近底部的侧壁上，千斤顶(4)设有多个，每个千斤顶(4)分别连接有对应的千斤顶(4)底座，千斤顶(4)底座与通航隧洞之间垫塞有支撑物。

4.根据权利要求1所述的一种通航隧洞内沉船打捞工具，其特征在于：千斤顶(4)通过液压油管(6)与液压泵(7)连接。

5.根据权利要求1所述的一种通航隧洞内沉船打捞工具，其特征在于：起浮单元基座(1)底部安装有滚轮(3)。

6.根据权利要求1所述的一种通航隧洞内沉船打捞工具，其特征在于：拖带单元包括两组拖带单元底座(8)，每组拖带单元底座(8)均为L型，每组拖带单元底座(8)一侧安装有围板，两组拖带单元底座(8)远离围板的一端通过插销(14)连接。

7.根据权利要求6所述的一种通航隧洞内沉船打捞工具，其特征在于：每组拖带单元一端设有两个沉孔(9)，两组拖带单元相对应的沉孔(9)中安装有插销(14)，插销(14)直径小于沉孔(9)直径；

每组拖带单元底部安装有滚轮(3)。

8.根据权利要求6所述的一种通航隧洞内沉船打捞工具，其特征在于：围板上设有万向钢珠(2)；

围板周围设有多个拉环(10)。

9.根据权利要求6所述的一种通航隧洞内沉船打捞工具，其特征在于：每组拖带单元顶部均设有气囊(11)，气囊(11)连接有气囊进气管(12)、气囊排气管(13)。

10.基于权利要求1至9任一所述的一种通航隧洞内沉船打捞工具的使用方法，其特征在于包括以下步骤：

S1：将若干起浮单元对称放置于沉船两舷舭部，同一舷侧各起浮单元之间间距略大于拖带单元的宽度；

S2：在千斤顶底座与通航隧洞内壁之间垫塞支撑物；

S3：启动液压泵驱动千斤顶推动整个起浮单元由舭部插入船底实现沉船起浮离地；

S4：在各起浮单元之间插入拖带单元，拖带单元滚轮滚动方向朝向船首，同时利用连接插销使船舷两侧对称的拖带单元连接成整体；

S5：对各拖带单元气囊进行充气，使沉船进一步抬升，清理千斤顶与通航隧洞内壁间的支撑物，抽出各起浮单元；

S6：利用钢缆依次连接同一舷侧各拖带单元的拉环，并绞紧钢缆，使拖带单元形成整体；

S7：利用钢缆连接沉船系缆桩和各拖带单元拉环，并绞紧钢缆，使起二者间紧固；

S8：在拖轮的协助下，拖动沉船至预定水域，让出航道。