[发明专利]一种稳定跟车系统及方法有效
申请号: | 202110500453.0 | 申请日: | 2021-05-08 |
公开(公告)号: | CN113276855B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 何临基;卢斌;凌洪清;唐天津 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60W30/165 | 分类号: | B60W30/165 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 系统 方法 | ||
1.一种稳定跟车方法,其特征在于:包括以下步骤,
步骤1)激活跟随目标车行驶控制;
步骤2)有设定跟随目标车,通过连接模块的信号传输,定位目标车且接收目标车行驶状态;无设定跟随目标车,通过本车传感系统感知行驶环境,选取感兴趣目标车,将满足跟随目标车条件的车判断为目标;
步骤3)通过连接模块发送的目标车行驶状态获取目标车车速、目标车加速度;通过定位系统、本车传感器系统判断本车与目标车的横、纵向距离;通过目标车行驶状态预测其行驶轨迹;
步骤4)目标车行驶状态变更,
判断是否存在干扰本车状态变更的因素,
本车状态变更被干扰时,本车进入等待保持状态,若等待保持状态持续时间超过设定阈值,主动切断与跟随目标车的联系;通过传感器系统重新筛选跟随目标;进入步骤2);
本车状态变更未被干扰时,本车跟随变换状态;
步骤5)判断驾驶员是否存在接管操作;若判断驾驶员存在接管本车的操作,则退出跟随目标车行驶状态;
步骤4)中,本车跟随变换状态按如下方式:
本车换道;
若前方车辆变更车道,则本车跟随目标车换道;换道过程中,若本车换道时换道目标车道有行驶车辆,则本车保持当前行驶状态;当本车车速V本车大于邻道车车速V邻道时,则本车进行换道动作;若本车车速V本车小于邻道车车速V邻道时,则等待,当邻道车加速行驶过后,与本车的时距T本车-邻道大于设定的换道安全阀值T可换道时,则退出等待换道状态,进行换道;
若干扰车辆侵入,则判断本车车速V本车与侵入车辆车速V侵入的相对车速ΔV本车-侵入,结合后方来车与本车的距离S本车-后方,判段是否在设定的安全时距T安全状态内:
T本车-侵入=S本车-后方/ΔV本车-侵入
若T本车-侵入﹥T安全状态,则本车保持当前车速行驶,若侵入车辆始终保持在前方行驶,则本车判断是否可通过绕行超越侵入车辆;
若T本车-侵入﹤T安全状态,则本车需进行制动减速,确保本车与前车在安全的时距T安全状态。
2.如权利要求1所述的一种稳定跟车方法,其特征在于:步骤4)中,本车跟随变换状态按如下方式:
方式1,本车加速;
随目标车加速行驶,跟随目标车速V跟随目标大于本车车速V本车时,则本车请求加速行驶;
若本车加速过程中,无干扰车辆,则本车按跟随目标车速与本车行驶车速差值V跟随目标-V本车进行加速;若本车加速过程中,存在切入车辆,则本车中断加速;切入车辆一直在本车行驶车道,则判断是否存在超越切入车辆的条件:
不满足超车条件,则保持当前行驶条件行驶;
满足超车条件,则判断超车道行驶后方是否有来车,且后方来车与本车车速差ΔV本车-后方来车与后方来车与本车相对距离S本车-后方计算出的时距:
T本车-后方来车=S本车-后方/ΔV本车-后方来车
若小于本车超越前方车辆的时间阀值:T本车-后方来车﹤Tchanglane,则中断超越前车,且进入等待状态;条件满足后继续超越前车。
3.如权利要求2所述的一种稳定跟车方法,其特征在于:步骤4)中,本车跟随变换状态按如下方式:
方式2,本车减速;
若目标车制动,使得跟随目标车速V跟随目标小于本车车速V本车,则本车跟随制动;
若相邻车道车辆切入,且切入车辆车速V切入小于本车车速V本车,则本车制动减速;
若行驶道路符合减速条件,则本车制动减速。
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