[发明专利]一种分析异常视频帧率及确定车速的LED标尺装置和方法

说明书

本发明提供一种分析异常视频帧率及确定车速的LED标尺装置，其无需使用实际的车辆进行，操作方便，成本低廉，达到与现场模拟实验同样的计算结果。其包括：标尺主体、遥控器；标尺主体包括：主尺身，设置在主尺身上的控制模块、主刻度区、主LED灯带；控制模块包括：控制芯片、无线通信模块、电源模块，电源模块的正极、负极分别与电压线、接地线连接，为控制芯片、无线通信模块、主LED灯带进行供电；无线通信模块与控制芯片通信连接，控制芯片的输入输出引脚连接主LED灯带的信号线；遥控器基于无线通信方式，控制主LED灯带上的LED灯珠的点灭。同时，本专利也公开了基于视频分析异常帧率及确定车速的方法。

技术领域

本发明涉及交通数据分析技术领域，具体为一种分析异常视频帧率及确定车速的LED标尺装置和方法。

背景技术

基于视频图像鉴定交通事故中的车辆速度，是一种在日常生活中应用广泛的分析方法。基本原理是根据视频图像中目标车辆通过参照物的时间间隔T、两参照物的间距S，计算车辆通过特定区域的速度v＝S/T。然而采集设备会因为设备故障、天气、温度异常等等原因导致视频数据模糊问题发生，导致视频图像会出现缺帧、重复帧、叠加时间等等问题，即，视频数据出现帧率异常的问题；而无法获取准确的视频图像帧率f，无法准确的确定时间间隔T，则会导致不能准确计算目标车辆的车辆速度v，进而导致无法准确判断目标车辆是否存在违法行为。

针对异常视频中的车辆速度计算，目前鉴定人员只能利用模拟试验或事故重构等方法进行计算，即：需要利用事故车辆或同型号车辆在事故现场行驶，从而复现事发时车辆运动状态。现有的模拟试验的方法中，每次都需要指定类型的车辆按照同样的驾驶速度进行模拟。但是，模拟的时候，因为需要反复的采集数据，必须驾驶车辆反复的在事故现场行驶，很多发生事故的车辆的驾驶速度非常快，反复的高速行驶，导致数据采集过程不但时间成本高，而且试验人员安全难以保障。

发明内容

为了解决现有的基于异常视频分析目标车辆速度的方法成本高、实现困难等问题，本发明提供一种分析异常视频帧率及确定车速的LED标尺装置，其无需使用实际的车辆进行，操作方便，成本低廉，达到与现场模拟实验同样的计算结果。同时，本专利也公开了基于视频分析异常帧率及确定车速的方法。

本发明的技术方案是这样的：一种分析异常视频帧率及确定车速的LED标尺装置，其特征在于，其包括：标尺主体、遥控器；

所述标尺主体包括：主尺身，设置在所述主尺身上的控制模块、主刻度区、主LED灯带；所述主LED灯带上的LED灯珠均匀的沿着所述主尺身的长度方向布置；所述主刻度区与所述主LED灯带平行相邻设置于所述主尺身的长度方向；

所述控制模块包括：控制芯片、无线通信模块、电源模块，所述电源模块的正极、负极分别与电压线、接地线连接，为所述控制芯片、所述无线通信模块、所述主LED灯带进行供电；所述无线通信模块与所述控制芯片通信连接，所述控制芯片的输入输出引脚连接所述主LED灯带的信号线；

所述遥控器基于无线通信方式与所述无线通信模块进行数据通信，控制所述主LED灯带上的LED灯珠的点灭。

其进一步特征在于：

其还包括延长尺身，所述延长尺身设置于所述主尺身的内腔中；

在与所述主刻度区同方向的所述延长尺身的表面上，沿长度方向并行设置延长刻度区域、延长LED灯带；所述延长刻度区域的刻度单位与所述主刻度区单位相同，且刻度起始刻度接续在所述主尺身的所述主刻度区的刻度后；所述延长LED灯带与所述主尺身上的灯带型号相同；

所述延长尺身还包括信号线、电压线、接地线，分别通过金属搭片与所述主尺身上的信号线、电压线、接地线搭接；

所述LED灯带上的所述LED灯珠为可变换颜色的LED灯珠；

所述无线通信模块包括：Wifi模块、蓝牙模块、红外模块；