[发明专利]一种用于隧道衬砌反粘防水施工的防水板挂设装置

权利要求书

1.一种用于隧道衬砌反粘防水施工的防水板挂设装置，其特征在于：包括

台车本体，所述台车本体包括两个呈对称设置的台车架(1)和用于将两个台车架(1)连接起来的连接座(2)；

防水板安装机构，所述防水板安装机架包括第一导轨(5)和放卷机构(6)，所述第一导轨(5)设有两个且分别安装于两个台车架(1)两侧，所述第一导轨(5)固定连接于连接座(2)，所述第一导轨(5)为与隧道同轴的圆弧形，所述放卷机构(6)包括滑动连接于第一导轨(5)上的第一滑块(7)、用于驱动第一滑块(7)相对第一导轨(5)滑动的第一驱动件、安装于两个第一滑块(7)之间的放卷辊组件；

二衬施工机构，所述二衬施工机构圆弧形的二衬模板(4)和调节组件，所述二衬模板(4)分段呈若干个二衬单元，所述二衬单元滑动连接于台车架(1)且转动连接于台车架(1)，所述调节组件包括若干个调节单元，每个调节单元对应一个二衬单元；在安装防水板时，所述二衬单元容纳于两个台车架(1)之间；当需进行二衬浇注时，所述调节单元驱动其对应的二衬单元相对台车架(1)运动至抵接于钢筋，且所有二衬单元拼接成完成的圆弧形二衬模板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌反粘防水施工的防水板挂设装置，其特征在于：所述两个台车架(1)之间设有用于调节两个台车架(1)之间间距的第二驱动件(3)；当二衬单元容纳于两个台车架(1)之间时，两个台车架(1)之间间距小于二衬单元宽度；当需进行二衬浇注时，两个台车架(1)之间间距变大，待二衬单元运动至抵接于钢筋后，两个台车架(1)之间间距变小至抵接于二衬单元一侧。

3.根据权利要求2所述的一种用于隧道衬砌反粘防水施工的防水板挂设装置，其特征在于：所述二衬单元为三个，三个所述二衬单元为两个侧边单元(15)和一个顶部单元(16)，所述顶部单元(16)和侧边单元(15)之间的接缝沿水平方向设置。

4.根据权利要求3所述的一种用于隧道衬砌反粘防水施工的防水板挂设装置，其特征在于：所述台车架(1)上设有导轨组件，每个侧边单元(15)均对应有两个导轨组件，且两个所述导轨组件位于其对应的侧边单元(15)两侧，所述导轨组件包括第二导轨(18)和第三导轨(19)，所述侧边单元(15)侧壁两端分别转动连接有滑动连接于第二导轨(18)上的第二滑块(22)和滑动连接于第三导轨(19)上的第三滑块(23)，所述调节单元为第一驱动缸(17)，所述第一驱动缸(17)一端转动连接于连接座（2）且另一端转动连接于侧边单元(15)背离隧道内壁的一侧侧壁，当所述二衬单元抵接于钢筋时，所述第二滑块(22)离开第二导轨(18)，所述第三滑块(23)离开第三导轨(19)。

5.根据权利要求4所述的一种用于隧道衬砌反粘防水施工的防水板挂设装置，其特征在于：所述第二滑块(22)位于侧边单元(15)上端，所述第三滑块(23)位于侧边单元(15)下端，所述第二导轨(18)包括水平段(20)和圆弧段(21)，所述水平段(20)位于圆弧段(21)朝外一侧，且所述圆弧段(21)呈向下弯曲设置，所述第三导轨(19)包括水平段(20)，所述第三导轨(19)的水平段(20)平行于第二导轨(18)的水平段(20)，所述第二滑块(22)相对第二导轨(18)圆弧段(21)滑动所需克服的阻力小于所述第三滑块(23)相对第三导轨(19)水平段(20)滑动所需克服的阻力。

6.根据权利要求1所述的一种用于隧道衬砌反粘防水施工的防水板挂设装置，其特征在于：两个所述台车架(1)之间设有加强杆(24)，所述加强杆(24)包括安装于其中一个台车架(1)的座体(26)和转动连接于另一个台车架(1)的杆体(25)，所述座体(26)上端开设有凹槽(27)，所述杆体(25)一端嵌设于座体(26)的凹槽(27)内；当所述杆体(25)嵌设于凹槽(27)内时，所述杆体(25)和座体(26)沿杆体(25)长度方向呈固定连接，所述台车架(1)上设有用于驱使杆体(25)相对台车架(1)转动的第三驱动件(28)。