[发明专利]一种采用高强度铝合金材料制造车轿轮毂的制造方法

权利要求书

1.一种采用高强度铝合金材料制造车轿轮毂的制造方法，其特征在于，包括如下步骤：

铝水添加中间合金注入铸造模具进行制造；

或铝水添加中间合金浇铸成铝棒，铝棒放入挤压锻造模具中进行制造；

所述铸造模具，包括模具本体(1)，所述模具本体(1)内设置有型腔(2)，所述模具本体(1)顶端设置有浇注口(3)，所述浇注口(3)与型腔(2)连通；

所述模具本体(1)上设置有加压装置，所述加压装置包括：加压箱(6)、气缸(7)、第一齿条(8)、第一导向杆(9)、压板(11)，

所述模具本体(1)顶端分别对称设置有两个插槽(4)，所述浇注口(3)位于两个插槽(4)之间，所述插槽(4)底端设置有螺纹孔(5)，所述模具本体(1)上方设置有加压箱(6)，所述加压箱(6)内壁顶部设置有气缸(7)，所述气缸(7)的活塞杆朝下与竖直方向的第一齿条(8)一端连接，第一齿条(8)另一端与第一导向杆(9)一端连接，所述第一齿条(8)的两侧均设置有齿牙，所述加压箱(6)底端设置有导向孔(10)，第一导向杆(9)另一端穿过导向孔(10)与压板(11)连接，压板(11)能在所述浇注口(3)内往复运动，所述压板(11)与所述浇注口(3)的内壁紧贴；

所述加压箱(6)内位于所述第一齿条(8)的两侧分别设置有竖直方向的圆筒(12)，所述圆筒(12)一端与所述加压箱(6)的内壁顶部连接，所述圆筒(12)另一端穿过所述加压箱(6)的底壁，所述圆筒(12)与所述加压箱(6)的底壁固定连接，所述圆筒(12)下端能插装在所述插槽(4)内，所述圆筒(12)内设置滑块(13)，所述滑块(13)的左右两端分别设置有第二导向孔(14)，所述圆筒(12)内壁顶部分别设置有两个竖直方向的第二导向杆(15)，所述第二导向杆(15)一端与所述圆筒(12)内壁连接，所述第二导向杆(15)另一端穿过第二导向孔(14)与限位块(16)连接，所述滑块(13)底端设置有竖直方向的第二齿条(17)，所述第二齿条(17)位于两个限位块(16)之间，所述第二齿条(17)一端与所述滑块(13)连接，所述第二齿条(17)另一端与竖直方向的连接杆(18)一端连接，连接杆(18)另一端与转筒(19)一端同轴转动连接，所述转筒(19)的外壁与所述圆筒(12)的内壁相接触，转筒(19)另一端与螺杆(20)一端同轴连接，所述圆筒(12)底端设置有通孔(21)，螺杆(20)另一端穿过所述通孔(21)，能与所述螺纹孔(5)螺纹连接，所述圆筒(12)内壁上设置有固定柱(22)，所述转筒(19)的外壁上设置有螺旋槽(23)，所述固定柱(22)延伸至所述螺旋槽(23)内，所述圆筒(12)的外壁上设置有竖直方向开口(24)，所述第一齿条(8)与所述第二齿条(17)之间设置有第一齿轮(25)和第二齿轮(26)，所述第一齿轮(25)的直径小于所述第二齿轮(26)的直径，所述第一齿轮(25)与所述第一齿条(8)一侧啮合，所述第二齿轮(26)穿过所述开口(24)与所述第二齿条(17)啮合，所述第一齿轮(25)上同轴连接有第一转轴(27)，所述第一转轴(27)的两端分别与所述加压箱(6)内壁转动连接，所述第二齿轮(26)同轴设置有第二转轴(28)，所述第二转轴(28)两端分别与所述加压箱(6)内壁转动连接，所述第一转轴(27)上同轴设置有第三齿轮(29)，所述第二转轴(28)上同轴设置有第四齿轮(30)，所述第三齿轮(29)与所述第四齿轮(30)直径相同且相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种采用高强度铝合金材料制造车轿轮毂的制造方法，其特征在于，

所述中间合金包括：Al-Cu合金、Al-Ti合金、Al-Mn合金、Al-Mg合金、Al-Zn合金、Al-Zr合金、Al-Re合金其中一种或多种结合。

3.根据权利要求2所述的一种采用高强度铝合金材料制造车轿轮毂的制造方法，其特征在于，

所述中间合金的加入温度如下：

Al-Cu合金加入温度740～750℃；

Al-Ti合金加入温度750～760℃；

Al-Mn合金加入温度720～730℃；

Al-Mg合金加入温度690～700℃；

Al-Zn合金加入温度720～730℃；

Al-Zr合金加入温度720～730℃；

Al-Re合金加入温度750～760℃。