[发明专利]数字化快速检测气缸体铸件尺寸的方法

说明书

本发明公开了一种数字化快速检测气缸体铸件尺寸的方法，包括：扫描仪选型；使用扫描仪对气缸体毛坯进行扫描并获取云数据；输入产品毛坯三维模型及气缸体毛坯的云数据；按照产品图定的公差要求设置公差带色彩图；标注加工定位点、加工余量、各形状面的偏差值及壁厚尺寸；检测并分析判断气缸体毛坯的云数据是否合格；以及导出检测结论报告。借此，本发明的数字化快速检测气缸体铸件尺寸的方法，可以对气缸体毛坯进行全面的检测，且检测准确，提高了工作效率和产品质量。

技术领域

本发明是关于铸造技术领域，特别是关于一种数字化快速检测气缸体铸件尺寸的方法。

背景技术

柴油机气缸体铸件，又称“毛坯”。铸造毛坯是否符合产品3D模型(即：毛坯全尺寸检测)的要求，往往是采用传统的上划线平台用直角尺、划线针校正铸件、普通的游标卡尺、高度游标尺、先进一点的采用三座标检测仪，关节臂检测仪等手段检测是否能达到铸造工艺设计的要求(加工量及各个形状面是否一致)；且手工检测所取的检测基准点与加工基准不一样，产生检测不够准确等。

这种检测方法需要检测的时间长，体力劳动强度大，数据量大；阅读者不容易理解。随着国六柴油机气缸体毛坯产品要求越来越高，毛坯检测不单是卡尺测量、而且各个形状面的测量要求也高，使用现在的方法手段检测无法满足产品的质量要求。特别是对于国六柴油机气缸体毛坯来说，是相对比较复杂的铸件，传统的检测方法已经无法做到。

现在常用的检测方法是用直角尺校正气缸体毛坯、划线针划参考线、高度游标卡、三坐标、关节臂等检测方法的检测各个面的加工面的加工余量是否与铸造工艺设计一致，符合铸件尺寸公差CT9的要求，毛坯合格，实现大批量生产，满足客户的要求。

此种检测的方法其缺点是：

1、对于形状表面复杂曲率变化大的气缸体毛坯有局部检测不到位，且曲面测量不准确；加工余量是否符合铸造工艺设计的要求，也不能够直接检测出来，特别是缺少形状面等不够直观差别出来，容易出现废品等。

2、由于检测报告录入的数据量大，一般的阅读者很难理解。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种数字化快速检测气缸体铸件尺寸的方法，可以对气缸体毛坯进行全面的检测，且检测准确，提高了工作效率和产品质量。

为实现上述目的，本发明提供了一种数字化快速检测气缸体铸件尺寸的方法，包括：扫描仪选型；使用扫描仪对气缸体毛坯进行扫描并获取云数据；输入产品毛坯三维模型及气缸体毛坯的云数据；按照产品图定的公差要求设置公差带色彩图；标注加工定位点、加工余量、各形状面的偏差值及壁厚尺寸；检测并分析判断气缸体毛坯的云数据是否合格；以及导出检测结论报告。

在本发明的一实施方式中，扫描仪为三维激光扫描仪。

在本发明的一实施方式中，使用扫描仪对气缸体毛坯进行扫描并获取云数据包括：在气缸体毛坯上粘贴多个感光点；使用扫描仪对气缸体毛坯的外侧进行扫描；以及将气缸体毛坯解剖，并使用扫描仪对气缸体毛坯的内部水道进行扫描，从而获取气缸体毛坯的云数据。

在本发明的一实施方式中，多个感光点之间的距离均为100mm。

在本发明的一实施方式中，输入产品毛坯三维模型及气缸体毛坯的云数据包括：打开数字化比对软件的工作界面，选择打开文件夹的功能键打开存盘中的气缸体毛坯的云数据文件、产品毛坯三维模型同时输入到比对软件中，然后利用比对软件中最佳拟合对齐功能对气缸体毛坯的云数据与产品毛坯三维模型进行拟合对齐。

在本发明的一实施方式中，标注加工定位点、加工余量、各形状面的偏差值及壁厚尺寸包括：经过比对软件比对检测及分析，标注加工定位点、加工余量、各形状面的尺寸偏差及各形状面的壁厚尺寸。