[发明专利]一种可移动预制梁底模台车横向移动装置有效

专利信息
申请号: 202110512227.4 申请日: 2021-05-11
公开(公告)号: CN113232130B 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 高文韬;申维刚;李占强;滕玉华;朱少冈;李宇;李建伟 申请(专利权)人: 保利长大工程有限公司
主分类号: B28B7/00 分类号: B28B7/00;B28B17/00;B66F7/06;B66F7/28;F16F15/067
代理公司: 广东省中源正拓专利代理事务所(普通合伙) 44748 代理人: 王明亮
地址: 510000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动 预制 梁底模 台车 横向 装置
【权利要求书】:

1.一种可移动预制梁底模台车横向移动装置,包括并排设置的两组横移导轨(1)和平车,其特征在于,所述平车包括连接横梁(3),连接横梁(3)两端均固定连接有方钢主梁(2),方钢主梁(2)两侧下部分别转动安装有从动轮(4)和主动轮(5),从动轮(4)和主动轮(5)均滚动连接在横移导轨(1)上,所述方钢主梁(2)上安装有用于驱动主动轮(5)转动的驱动电机,所述连接横梁(3)上端中心位置安装有升降托举机构(6),连接横梁(3)上安装有用于限制从动轮(4)转动的行车制动机构(7);

所述升降托举机构(6)包括升降底座(8)和托举座(13),所述升降底座(8)上设置有驱动槽(81),驱动槽(81)内滑动设置有呈对称分布的第一滑块(9)和第二滑块(10),所述第一滑块(9)朝向第二滑块(10)的一端水平固定安装有第一电动缸(11),第一电动缸(11)的输出端与第二滑块(10)固定连接,所述托举座(13)下端固定设置有连接块(14),连接块(14)上转动安装有两组驱动连杆(12),两组驱动连杆(12)远离连接块(14)的一端分别转动连接在第一滑块(9)和第二滑块(10)上;

所述升降底座(8)上端对称设置有两组导向套(15),所述导向套(15)上滑动安装有连接套杆(17),连接套杆(17)上端固定连接在托举座(13)下端;

所述连接套杆(17)位于导向套(15)内侧的端部固定连接有滑动套板(16),滑动套板(16)滑动设置在导向套(15)内部,导向套(15)内设置有弹簧(18),弹簧(18)两端分别与滑动套板(16)和导向套(15)底部相连;

所述托举座(13)内设置有安装槽(131),托举座(13)上表面设置有若干组呈线性阵列分布的限位通孔(132),所述安装槽(131)槽底固定安装有两组竖直向上的第二电动缸(21),两组第二电动缸(21)的输出端连接有限位安装板(20),限位安装板(20)上端固定安装有若干组位置和数量与限位通孔(132)相匹配的限位组件(19)。

2.根据权利要求1所述的一种可移动预制梁底模台车横向移动装置,其特征在于,所述限位组件(19)包括限位套(191)和限位插销(192),所述限位插销(192)滑动连接在限位套(191)上,限位插销(192)上端设置有倒角,其下端固定连接有限位滑板(193),限位滑板(193)滑动设置在限位套(191)内。

3.根据权利要求2所述的一种可移动预制梁底模台车横向移动装置,其特征在于,所述限位插销(192)上套装有复位弹簧(194),复位弹簧(194)下端连接在限位滑板(193)上,其上端固定连接在限位套(191)内侧顶端。

4.根据权利要求1所述的一种可移动预制梁底模台车横向移动装置,其特征在于,所述行车制动机构(7)包括对称分布的两组安装板(23),每组安装板(23)设置有两个且固定安装在连接横梁(3)下端,每组安装板(23)之间固定连接有导向杆(24),导向杆(24)上滑动连接有螺纹板(26),螺纹板(26)下端固定安装有朝向从动轮(4)的制动连杆(29),制动连杆(29)远离螺纹板(26)的一端固定连接有制动板(30)。

5.根据权利要求4所述的一种可移动预制梁底模台车横向移动装置,其特征在于,所述连接横梁(3)上固定安装有竖直向下的制动电机(22),制动电机(22)的输出轴向下穿过连接横梁(3)固定安装有驱动斜齿轮(27),每组所述安装板(23)上均转动安装有螺杆(25),螺杆(25)贯穿螺纹板(26)且与螺纹板(26)螺纹连接,螺杆(25)靠近制动电机(22)的一端固定安装有从动斜齿轮(28),从动斜齿轮(28)与驱动斜齿轮(27)啮合传动连接。

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