[发明专利]一种悬空式玻璃的防撞运输装置

权利要求书

1.一种悬空式玻璃的防撞运输装置，包括有车轮、第一电动推杆、底板、控制器、蓄电池、配重箱和把手；其特征在于，还包括有支顶系统、动力系统、装夹系统和防撞包裹系统；车轮通过连接块与第一电动推杆进行固接；底板下端面四个对角分别设置有一组第一电动推杆；车轮和第一电动推杆均设置有四组；底板与支顶系统相连接；底板与动力系统相连接；底板与装夹系统相连接；底板与防撞包裹系统相连接；底板与控制器相连接；底板与蓄电池进行螺栓连接；底板与配重箱进行固接；底板与把手进行焊接；支顶系统与动力系统相连接；

支顶系统包括有第一传动轮、连接轴、套轴、第一锥齿轮、第一支撑板、第二电动推杆、第二锥齿轮、第一套筒、第一丝杆、第二传动轮、第三传动轮、第二套筒、第二丝杆和支顶架；第一传动轮与连接轴进行固接；第一传动轮与动力系统相连接；连接轴与套轴相连接；连接轴通过支架与底板进行转动连接；套轴与第一锥齿轮进行固接；套轴与第一支撑板进行转动连接；第一支撑板与第二电动推杆进行固接；第二电动推杆与底板进行螺栓连接；第一锥齿轮侧面设置有第二锥齿轮；第一套筒依次与第二锥齿轮和第二传动轮进行固接；第一套筒与第一丝杆进行旋接；第一套筒通过支架与底板进行转动连接；第一丝杆与支顶架进行固接；第二传动轮外环面通过皮带与第三传动轮进行传动连接；第三传动轮与第二套筒进行固接；第二套筒与第二丝杆进行旋接；第二套筒通过支架与底板进行转动连接；第二丝杆与支顶架进行固接；

动力系统包括有动力电机、输出轴、第四传动轮、轴套、第一平齿轮、第二支撑板和第三电动推杆；动力电机与输出轴进行固接；动力电机与底板进行螺栓连接；输出轴与第四传动轮进行固接；输出轴与轴套相连接；输出轴通过支架与底板进行转动连接；第四传动轮外环面通过皮带与第一传动轮进行传动连接；轴套与第一平齿轮进行固接；轴套与第二支撑板进行转动连接；第二支撑板与第三电动推杆进行固接；第三电动推杆与底板进行螺栓连接；在需要时对装夹系统和防撞包裹系统进行动力输送；

装夹系统包括有第二平齿轮、第一转轴、第五传动轮、第六传动轮、第二转轴、第三平齿轮、第四平齿轮、第三转轴和夹持组件；第二平齿轮与第一转轴进行固接；第一转轴与第五传动轮进行固接；第一转轴通过支架与底板进行转动连接；第五传动轮外环面通过皮带与第六传动轮进行传动连接；第二转轴依次与第六传动轮和第三平齿轮进行固接；第二转轴通过支架与底板进行转动连接；第三平齿轮与第四平齿轮相啮合；第四平齿轮与第三转轴进行固接；第三转轴与夹持组件相连接；第三转轴通过支架与底板进行转动连接；

防撞包裹系统包括有第五平齿轮、第四转轴、第七传动轮、第八传动轮、第三丝杆、第九传动轮、第四丝杆、第一固定板、第一保护套、第二固定板和第二保护套；第五平齿轮与第四转轴进行固接；第四转轴与第七传动轮进行固接；第四转轴通过支架与底板进行转动连接；第七传动轮外环面通过皮带与第八传动轮进行传动连接；第八传动轮与第三丝杆进行固接；第八传动轮是双轨道设计；第八传动轮外环面通过皮带与第九传动轮进行传动连接；第三丝杆与第一固定板进行旋接；第三丝杆与第二固定板进行旋接；第三丝杆通过支架与底板进行转动连接；第四丝杆与第一固定板进行旋接；第四丝杆与第二固定板进行旋接；第四丝杆通过支架与底板进行转动连接；第一固定板与第一保护套进行螺栓连接；第二固定板与第二保护套进行螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种悬空式玻璃的防撞运输装置，其特征在于，夹持组件还包括有夹板、第四电动推杆、第一防震橡胶块和第二防震橡胶块；夹板与第四电动推杆进行螺栓连接；夹板设置有六组其中中间四组表面设置有第一防震橡胶块和第二防震橡胶块；最上层和最下层的夹板只有一个面设置有第一防震橡胶块；两组夹板之间设置有三组第四电动推杆。

3.根据权利要求2所述的一种悬空式玻璃的防撞运输装置，其特征在于，连接轴由圆杆和六棱杆组成。

4.根据权利要求3所述的一种悬空式玻璃的防撞运输装置，其特征在于，输出轴中部设置有六棱杆。

5.根据权利要求4所述的一种悬空式玻璃的防撞运输装置，其特征在于，第三丝杆和第四丝杆两侧对称设置有相反螺纹。

6.根据权利要求5所述的一种悬空式玻璃的防撞运输装置，其特征在于，第一保护套和第二保护套均设置有五组且内表面铺设有弹性橡胶，且第一保护套和第二保护套内部均设置有红外感应器。