[发明专利]燃料电池汽车氢气传感器位置优化方法

权利要求书

1.一种燃料电池汽车氢气传感器位置优化方法，其特征在于，包括以下步骤：

关闭待测燃料电池汽车高压电部分；

将测试氢气传感器安装在燃料电池汽车第一预设位置；

在第二预设位置处，根据第一氢气浓度确定的第一氢气泄露流量来执行氢气泄漏操作，采集测试氢气传感器输出的第一信号，采集待测燃料电池汽车已有氢气传感器输出的第二信号；

第一氢气泄露流量来执行氢气泄漏操作完毕后，在第二预设位置处，根据第二氢气浓度确定的第二氢气泄露流量来执行氢气泄漏操作；采集测试氢气传感器输出的第三信号，采集待测燃料电池汽车已有氢气传感器输出的第四信号；

第二氢气泄露流量来执行氢气泄漏操作完毕后，在第二预设位置处，根据第三氢气浓度确定的第三氢气泄露流量来执行氢气泄漏操作；采集测试氢气传感器输出的第五信号，采集待测燃料电池汽车已有氢气传感器输出的第六信号；

根据第一信号和第二信号、第三信号和第四信号、第五信号和第六信号的比对结果，判断是否需要对待测燃料电池汽车已有氢气传感器位置进行优化。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，第一预设位置为燃料电池汽车已有氢气传感器安装位置周围15cm范围以内。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，第一氢气浓度为1％，第二氢气浓度为2％，第三氢气浓度为4％，预设时间为4分钟。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，根据第一氢气浓度确定第一氢气泄露流量的公式为：

H1＝(V*N1)÷T；

其中，H1为第一氢气泄露流量，V为车内空间，N1为第一氢气浓度，T为预设时间；

根据第二氢气浓度确定第二氢气泄露流量的公式为：

H2＝(V*N2)÷T；

其中，H2为第二氢气泄露流量，V为车内空间，N2为第二氢气浓度，T为预设时间；

根据第三氢气浓度确定第三氢气泄露流量的公式为：

H3＝(V*N3)÷T；

其中，H3为第三氢气泄露流量，V为车内空间，N3为第三氢气浓度，T为预设时间。

5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，第一信号和第二信号、第三信号和第四信号、第五信号和第六信号进行比对时，对比条件为氢气浓度变化速度和氢气浓度稳定值。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，当氢气浓度变化速度和氢气浓度稳定值的比对结果出现不一致时，以氢气浓度变化速度为条件进行判断。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，当第一信号和第二信号、第三信号和第四信号、第五信号和第六信号比对结果的两个及两个以上表示需要将氢气传感器位置优化到测试氢气传感器位置上时，执行氢气传感器的上述位置优化。

8.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，第一预设位置为燃料电池汽车泄露氢气聚集处，比对条件为第一信号和第二信号、第三信号和第四信号、第五信号和第六信号的氢气浓度稳定值。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，当第一信号和第二信号、第三信号和第四信号、第五信号和第六信号比对结果的两个及两个以上表示需要将氢气传感器位置优化到测试氢气传感器位置上时，执行氢气传感器的上述位置优化。