[发明专利]具有电动开启、保险功能的单驱动车门锁双拨杆保险机构

权利要求书

1.具有电动开启、保险功能的单驱动车门锁双拨杆保险机构，用于协同车门锁的解保险及开锁的时序操作，包括驱动单元，该驱动单元包括三联齿轮；分别与该三联齿轮中的两个齿轮啮合的保险支链和门锁开启支链；可转动设置的解锁转盘以及棘轮棘爪机构，所述保险支链包括保险推杆，该保险推杆通过移动将所述解锁转盘与所述棘轮棘爪机构可离合地连接，所述门锁开启支链包括与所述解锁转盘铰接的开锁拉杆，所述三联齿轮能够通过沿预定方向旋转驱动所述开锁拉杆带动所述解锁转盘旋转，当所述解锁转盘与所述棘轮棘爪机构脱离时，所述车门锁处于上保险状态，旋转所述解锁转盘，所述车门锁不能开锁，当所述解锁转盘通过所述保险推杆与所述棘轮棘爪机构配合时，所述车门锁处于解保险状态，旋转所述解锁转盘，所述车门锁开锁，其特征在于：

所述保险支链还包括双拨杆单元和保险单元，

所述双拨杆单元包括保险齿轮和双层拨杆组件，

所述保险齿轮与所述三联齿轮啮合，将所述保险齿轮的一个端面作为安装面，

所述安装面上具有均垂直设置的保险芯轴、上层上保险拨杆芯轴以及下层解保险拨杆芯轴，

所述双层拨杆组件包括上层上保险拨杆、下层解保险拨杆以及连接弹簧，

所述上层上保险拨杆和所述下层解保险拨杆沿所述保险芯轴的延伸方向设置且长度方向均与所述保险芯轴垂直，所述上层上保险拨杆的中部和所述下层解保险拨杆的中部分别铰接在所述上层上保险拨杆芯轴和所述下层解保险拨杆芯轴上，从而形成两个杠杆结构，

所述上层上保险拨杆具有上转动端和上止动端，所述下层解保险拨杆具有下转动端和下止动端，所述上止动端和所述下止动端均与所述保险芯轴的周面抵接；

所述连接弹簧的两端分别安装在所述上止动端和所述下止动端，或者所述上止动端和所述下止动端分别通过两根所述连接弹簧与所述保险芯轴可复位地连接，

所述保险单元包括保险转盘芯轴和保险转盘，

所述保险转盘芯轴位于所述保险齿轮的近旁且与所述保险芯轴平行，

所述保险转盘的重心铰接在所述保险转盘芯轴上，所述保险转盘具有拨动部，并且所述保险推杆的一端安装在所述保险转盘的边缘，朝向所述双层拨杆组件的所述拨动部的一侧具有均凸出设置的电动解保险凸块和电动上保险凸块，

所述电动解保险凸块和所述电动上保险凸块分别与所述下层解保险拨杆和所述上层上保险拨杆在所述保险芯轴的延伸方向上对应设置，

当所述车门锁处于上保险状态时，所述电动解保险凸块的端部与所述保险芯轴的最小距离小于所述下转动端与所述保险芯轴的距离，当所述三联齿轮沿所述预定方向旋转时，驱动所述保险齿轮带动所述下层解保险拨杆旋转，当所述下转动端与所述电动解保险凸块接触时，所述下止动端的杠杆力的方向指向所述保险芯轴的内部，使得所述下层解保险拨杆不能杠杆转动，从而所述下转动端拨动所述电动解保险凸块，使得所述保险转盘通过转动带动所述保险推杆移动，从而所述解锁转盘通过所述保险推杆与所述棘轮棘爪机构配合，并且所述三联齿轮驱动所述开锁拉杆带动所述解锁转盘旋转，进而协同完成了所述车门锁的解保险及开锁的时序操作，同时，当所述电动解保险凸块被拨离后，所述电动上保险凸块的端部与所述保险芯轴的最小距离小于所述上转动端与所述保险芯轴的距离，所述上转动端与所述电动上保险凸块接触时，所述上止动端的杠杆力的方向指向所述保险芯轴的外部，使得所述上层上保险拨杆杠杆转动，从而所述上转动端对所述电动上保险凸块进行避让，

当所述车门锁处于解保险状态时，所述电动上保险凸块的端部与所述保险芯轴的最小距离小于所述上转动端与所述保险芯轴的距离，当所述三联齿轮沿所述预定方向反向旋转时，驱动所述保险齿轮带动所述上层上保险拨杆旋转，当所述上转动端与所述电动上保险凸块接触时，所述上止动端的杠杆力的方向指向所述保险芯轴的内部，使得所述上层上保险拨杆不能杠杆转动，从而所述上转动端拨动所述电动上保险凸块，使得所述保险转盘通过转动带动所述保险推杆移动，从而所述解锁转盘与所述棘轮棘爪机构脱离，同时，当所述电动上保险凸块被拨离后，所述电动解保险凸块的端部与所述保险芯轴的最小距离小于所述下转动端与所述保险芯轴的距离，所述下转动端与所述电动解保险凸块接触时，所述下止动端的杠杆力的方向指向所述保险芯轴的外部，使得所述下层解保险拨杆杠杆转动，从而所述下转动端对所述电动解保险凸块进行避让。