[发明专利]一种多电机并车驱动绞车

说明书

本发明涉及石油装备领域中钻井绞车技术领域，具体地说是一种多电机并车驱动绞车，包括底座，底座设有绞车结构和多电机并车驱动结构，绞车结构包括绞车架、设置在绞车架上的滚筒轴和以滚筒轴为轴的滚筒，滚筒轴一端设有置于绞车架外侧的驱动段，多电机并车驱动结构包括驱动齿轮、若干与驱动齿轮啮合的输出齿轮，及多电机安装架，输出齿轮与多电机安装架上的电机输出端连接，滚筒借助多电机并车驱动结构与滚筒轴构成转动连接。本发明实现多台大功率电机的并车驱动的需求，降低成本，减少占地空间，绞车结构上的滚筒一次加工成型，焊接量大大减少，滚筒装配过程定心性好，调整位置方便，没有集中应力，装配及拆卸过程简单，生产制造成本低。

技术领域

本发明涉及石油装备领域中钻井绞车技术领域，具体地说是一种多电机并车驱动绞车。

背景技术

石油装备领域中的钻井绞车是钻修井作业中的核心设备，分为滚筒部分和驱动部分。目前电机驱动绞车通常采用两种方式，包括电驱绞车多采用电机+减速箱的驱动方式和直驱绞车。

如图1所示的电驱绞车：多采用电机+减速箱的驱动方式，为满足多种作业工况的需求通常采用多档减速箱或加大电机功率方式来实现钩载与钩速间的匹配，绞车传动链复杂，外形尺寸较大。

如图2所示的直驱绞车：采用电机直接驱动滚筒轴作业，其传动链短结构简单，能耗低，由于采用直接驱动，所需电机输出扭矩大、转速低，多为特殊定制的永磁电机，且安装精度要求较高，受电机尺寸影响目前此种绞车功率相对较小。

此外，如图3所示的现有滚筒：传统的滚筒体和连接盘通常通过键连接的方式和滚筒轴连接，连接盘和滚筒体均需要多次加工和焊接完成，滚筒轴与滚筒体装配要求精度高，装配工艺复杂，拆卸过程复杂，加工制造成本高。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种多电机并车驱动绞车，有效解决了背景技术中所涉及到的问题。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：一种多电机并车驱动结构，包括底座，所述底座设有绞车结构和多电机并车驱动结构，所述绞车结构包括绞车架、设置在绞车架上的滚筒轴和以滚筒轴为轴的滚筒，所述滚筒轴一端设有置于所述绞车架外侧的驱动段，所述多电机并车驱动结构设置在所述驱动段上，所述多电机并车驱动结构包括驱动齿轮、若干与所述驱动齿轮啮合的输出齿轮、多电机安装架及扭矩臂支撑架，所述输出齿轮与所述多电机安装架上的电机输出端连接，所述驱动齿轮固定在所述驱动段上，电机安装架上的电机带动输出齿轮转动时，输出齿轮作用于驱动齿轮，使滚筒轴转动，从而使滚筒实现转动。

所述多电机安装架包括固定套和环绕在固定套上的固定架，固定架焊接在固定套上，两者之间刚性连接，所述固定套与所述驱动段之间设有轴套，所述轴套两端设有固定在所述固定套内的滚子轴承。通过设置滚子轴承增强驱动段的旋转精度和支撑效果。

所述扭矩臂支撑架设在所述固定套一端，所述扭矩臂支撑架包括扭矩臂和贯穿所述扭矩臂的转轴，所述转轴设有关节轴承，所述关节轴承依次连接轴承座和支撑座，所述扭矩臂两端均设有调节丝杠，所述调节丝杠另一端铰接在所述底座上。扭矩臂上设有关节轴承，安装定位方便，扭矩臂两端的调节丝杠可以调节扭矩臂的位置，同时起到支撑和防止驱动段跳动的作用。

作为优化，所述滚筒两侧均设有刹车盘，所述底座上还设有用于控制所述刹车盘的液压盘刹，所述液压盘刹设有2个。2个所述液压盘刹分别控制2个刹车盘。

作为优化，所述滚筒为两端设有连接孔的中空圆柱体，所述连接孔和滚筒轴之间设有胀套。滚筒与滚筒轴采用胀紧连接的方式，滚筒可以一次加工成型，焊接量大大减少，滚筒装配过程定心性好，调整滚筒轴与滚筒的相对位置方便，没有集中应力，装配及拆卸过程简单方便，生产制造成本低。