[发明专利]一种用于汽车天窗的导向联动装置

权利要求书

1.一种用于汽车天窗的导向联动装置，包括导轨(1)和用于承载天窗的载体(2)，所述导轨(1)上还设有用于驱动载体(2)相对导轨(1)行进和回位的驱动骨架(3)，所述驱动骨架(3)被约束在导轨(1)的行进通道(1.1)内滑动，所述载体(2)上设有用于供驱动骨架(3)在其上行进的导向筋条(2.1)，所述导向筋条(2.1)呈曲线轨迹，且所述驱动骨架(3)上设有始终贴合在导向筋条(2.1)上下两端的导向单元，

其特征在于：所述导向筋条(2.1)至少包括用于驱动载体(2)起翘的第一段(2.2)以及用于驱动载体(2)下沉的第二段(2.3)，且所述第二段(2.3)在第一段(2.2)末端构成垂直倾斜的坡度，所述导向单元被第一段(2.2)引导进入第二段(2.3)，所述驱动骨架(3)在第二段(2.3)末端继续行进以驱动天窗打开。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的导向联动装置，其特征在于：所述第二段(2.3)呈直线段延伸至载体(2)上部，且所述第二段(2.3)后部开放式设置。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的导向联动装置，其特征在于：所述第二段(2.3)与第一段(2.2)之间呈弧形的过渡连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的导向联动装置，其特征在于：所述导向单元包括：第一导向元件(3.1)，作用在导向筋条(2.1)上端面，且所述第一导向元件(3.1)上设有引导弧面(3.1.1)；

第二导向元件(3.2)，作用在导向筋条(2.1)下端面，且所述第一导向元件(3.1)上设有与第二段(2.3)下端面轮廓贴合的支承脚(3.2.1)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车天窗的导向联动装置，其特征在于：所述第一导向元件(3.1)和第二导向元件(3.2)前后交错的设置在驱动骨架(3)上。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的导向联动装置，其特征在于：所述第一段(2.2)和第二段(2.3)的连接处宽度较大于其两侧宽度。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车天窗的导向联动装置，其特征在于：靠近所述载体(2)的枢纽端上设有第一限位块(2.5)，靠近所述载体(2)的后端设有第二限位块(2.6)，所述行进通道(1.1)上还设有用于引导第一限位块(2.5)和第二限位块(2.6)在载体(2)起翘状态与下沉状态之间切换的导向构成件。

8.根据权利要求7所述的一种用于汽车天窗的导向联动装置，其特征在于：所述导向构成件包括相对的设置在行进通道(1.1)的前后两端的第一导向块(1.2)和第二导向块(1.3)，且所述第一导向块(1.2)和第二导向块(1.3)相对于导轨(1)分体设置。

9.根据权利要求7所述的一种用于汽车天窗的导向联动装置，其特征在于：所述载体(2)到达下沉状态后，所述第一限位块(2.5)和第二限位块(2.6)被导向构成件引导至行进通道(1.1)内滑动。

10.根据权利要求7所述的一种用于汽车天窗的导向联动装置，其特征在于：所述导向构成件上构成有用于供第一限位块(2.5)和/或第二限位块(2.6)在其内运行的导向通道(1.4)，位于所述导向通道(1.4)两侧设有插槽(1.5)；

所述导轨(1)上设有供导向构成件置入的安装槽(1.6)，位于所述安装槽(1.6)两侧设有凸块(1.7)，所述凸块(1.7)与插槽(1.5)插接配合。