[发明专利]用于小重叠正面碰撞的负载构件

权利要求书

1.一种用于车辆的结构布置，包括：

车辆框架，其包括第一框架构件和联接到第一框架构件的第二框架构件，车辆框架沿车身轴线延伸；

悬架部件，其包括控制臂、套管以及将悬架部件联接到第二框架构件的螺栓；以及

负载构件，其在第一附接点处联接到第一框架构件并且在第二附接点处联接到第二框架构件，负载构件沿着车身轴线大体上纵向地延伸；

其中悬架部件在第二附接点处联接到第二框架构件，并且在由于碰撞事件导致对车辆施加负载时能与第二框架构件分离。

2.如权利要求1所述的用于车辆的结构布置，其中负载构件限定第一框架构件与悬架部件的套管之间的负载路径。

3.如权利要求2所述的用于车辆的结构布置，其中在由于碰撞事件导致对车辆施加负载时，负载构件限制悬架部件的套管的向后移动，从而导致螺栓断裂。

4.如权利要求1所述的用于车辆的结构布置，其中负载构件固定地联接到第一框架构件和第二框架构件，并且在由于碰撞事件导致对车辆施加负载时，悬架部件的套管在螺栓断裂时与第二框架构件分开。

5.如权利要求1所述的用于车辆的结构布置，其中第一框架构件定位成比第二框架构件高。

6.如权利要求1所述的用于车辆的结构布置，其中第一框架构件是纵向框架构件，并且第二框架构件是下控制臂附接托架。

7.如权利要求1所述的用于车辆的结构布置，其中第一附接点在第二附接点的前方并且比第二附接点高。

8.如权利要求1所述的用于车辆的结构布置，其中回应于对车辆施加小偏置正面碰撞，负载构件联接第一框架构件和第二框架构件，以使悬架部件能够相对于车身轴线沿向外方向移动。

9.一种机动车辆，包括：

车身结构，其具有车身轴线和沿着车身轴线布置的车辆框架，车身结构限定乘客舱，并且车辆框架包括第一框架构件和联接到第一框架构件的第二框架构件，车辆框架支撑车轮；

悬架部件，其联接到车轮并且包括控制臂、套管和将悬架部件联接到第二框架构件的螺栓；以及

负载构件，其在第一附接点处联接到第一框架构件，并且在第二附接点处联接到第二框架构件，负载构件沿着车身轴线大体上纵向地延伸；

其中悬架部件在第二附接点处联接到第二框架构件，并且在由于碰撞事件导致对车辆施加负载时能与第二框架构件分离。

10.一种用于机动车辆的负载碰撞管理系统，机动车辆具有限定乘客舱的车身结构和支撑悬架部件和车轮的车辆框架，车辆框架包括第一框架构件和联接到第一框架构件的第二框架构件，车辆框架沿车身轴线延伸，所述系统包括在第一附接点处联接到第一框架构件并且在第二附接点处联接到第二框架构件的负载构件，并且负载构件沿着车身轴线大体上纵向地延伸；其中回应于对车辆的小重叠正面碰撞，负载构件联接第一框架构件和第二框架构件，以使悬架部件能够相对于车身轴线沿向外方向移动，使得车轮被引离乘客舱。