[发明专利]一种适用于单桨无人测量船的减摇装置有效
| 申请号： | 202110526560.0 | 申请日： | 2021-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN113071625B | 公开（公告）日： | 2022-02-18 |
| 发明（设计）人： | 苗飞;郭翔宇;刘杨;梁家健;郦羽;王伟;刁峰;程红蓉;邬婷 | 申请（专利权）人： | 中国船舶科学研究中心 |
| 主分类号： | B63B39/06 | 分类号： | B63B39/06 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 聂启新 |
| 地址： | 214082 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 无人 测量 装置 | ||
1.一种适用于单桨无人测量船的减摇装置，包括无人船体(100)，所述无人船体(100)船尾底部从船首往船尾方向依次设置螺旋桨(130)和舵叶(120)，螺旋桨(130)和舵叶(120)位于无人船体(100)的中纵剖面(140)上，其特征在于：所述螺旋桨(130)左右两侧分别设置一个复合减摇鳍(110)，两个复合减摇鳍(110)沿着中纵剖面(140)左右对称设置，两个复合减摇鳍(110)上端固定在无人船体(100)底部；所述复合减摇鳍(110)包括从上到下依次设置的主鳍片(111)和副鳍片(112)，主鳍片(111)上端面固定连接无人船体(100)底部，主鳍片(111)下端面固定连接副鳍片(112)，主鳍片(111)和副鳍片(112)横截面尺寸从根部到端部由大变小。
2.如权利要求1所述的一种适用于单桨无人测量船的减摇装置，其特征在于：所述两个复合减摇鳍(110)尾端面与螺旋桨(130)尾端面平齐，两个复合减摇鳍(110)前端面向前延伸超出螺旋桨(130)前端面，两个复合减摇鳍(110)下端面不超过舵叶(120)下端面，两个复合减摇鳍(110)尾端面在螺旋桨(130)的两侧完全覆盖螺旋桨(130)。
3.如权利要求1所述的一种适用于单桨无人测量船的减摇装置，其特征在于：设定船宽为H，所述复合减摇鳍(110)根部和中纵剖面(140)的间距为0.2～0.25H，复合减摇鳍(110)展长方向与中纵剖面(140)之间呈一夹角A，夹角A为15°～20°。
4.如权利要求1所述的一种适用于单桨无人测量船的减摇装置，其特征在于：所述主鳍片(111)根部剖面弦长为0.3～0.32H，主鳍片(111)端部剖面弦长为其根部剖面弦长的一半，以根部剖面弦长计，主鳍片(111)的展舷比为0.2，主鳍片(111)前缘向后掠。
5.如权利要求1所述的一种适用于单桨无人测量船的减摇装置，其特征在于：所述主鳍片(111)剖面为NACA0010翼型。
6.如权利要求1所述的一种适用于单桨无人测量船的减摇装置，其特征在于：所述副鳍片(112)根部剖面弦长与主鳍片(111)端部剖面弦长相等，副鳍片(112)端部剖面弦长为2/3副鳍片(112)根部剖面弦长，副鳍片(112)展长为1/3主鳍片(111)展长，副鳍片(112)后缘向前掠，副鳍片(112)前缘向后掠。
7.如权利要求6所述的一种适用于单桨无人测量船的减摇装置，其特征在于：所述副鳍片(112)剖面为NACA0005翼型。
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