[发明专利]多功能自适应方向盘控制装置在审
| 申请号： | 202110526990.2 | 申请日： | 2021-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN114620113A | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | J·F·什切尔巴;K·H·安 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D1/06 | 分类号： | B62D1/06;B62D1/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 佘鹏;司昆明 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 自适应 方向盘 控制 装置 | ||
1.一种车辆系统，包括：
方向盘，其包括：
轮毂，其适于安装在所述车辆系统的转向柱上；
方向盘轮缘，其耦接到所述轮毂；以及
第一控制装置，其可移动地耦接到所述轮毂，其中，所述第一控制装置被构造成从靠近所述方向盘轮缘上的第一定位的第一位置移动到靠近所述方向盘轮缘上的第二定位的第二位置，使得当驾驶员的第一只手从所述方向盘轮缘上的所述第一定位移动到所述第二定位时，所述第一控制装置可保持靠近所述第一只手。
2.根据权利要求1所述的车辆系统，还包括控制模块，所述控制模块构造成将所述第一控制装置从所述第一位置移动到所述第二位置。
3.根据权利要求2所述的车辆系统，其中，所述第一控制装置包括旋钮，所述旋钮可在第一正交定向和垂直于所述第一正交定向的第二正交定向上被拨动。
4.根据权利要求3所述的车辆系统，其中，所述旋钮可沿顺时针方向和逆时针方向旋转。
5.根据权利要求4所述的车辆系统，其中，所述旋钮包括可被按压和释放的按钮。
6. 根据权利要求4所述的车辆系统，其中，所述控制模块被构造成以下至少一者：
修改与所述旋钮相关联的一个或多个止动器；以及
修改与所述旋钮相关联的磁流变流体。
7.根据权利要求2所述的车辆系统，其中，所述轮毂还包括耦接到所述第一控制装置的第一致动器，并且其中，所述控制模块被构造成控制所述第一致动器，以将所述第一控制装置从所述第一位置移动到所述第二位置。
8.根据权利要求2所述的车辆系统，其中，所述方向盘还包括：
第二控制装置，其可移动地耦接到所述轮毂，其中，所述第二控制装置被构造成从靠近所述方向盘轮缘上的第三定位的第三位置移动到靠近所述方向盘轮缘上的第四定位的第四位置，使得当所述驾驶员的第二只手从所述方向盘轮缘上的所述第三定位移动到所述第四定位时，所述第二控制装置可保持靠近所述第二只手。
9.根据权利要求8所述的车辆系统，其中，所述第二控制装置可在水平中心线上方移动，并且可在所述水平中心线下方移动。
10.根据权利要求9所述的车辆系统，其中，所述控制模块被构造成将所述第二控制装置从所述第三位置移动到所述第四位置。
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