[发明专利]多功能自适应方向盘控制装置

说明书

本发明涉及多功能自适应方向盘控制装置。一种包括方向盘的车辆系统，所述车辆系统包括：i）适于安装在所述车辆系统的转向柱上的轮毂；ii）耦接到所述轮毂的方向盘轮缘；以及iii）可移动地耦接到所述轮毂的第一控制装置。所述第一控制装置从靠近所述方向盘轮缘上的第一定位的第一位置移动到靠近所述方向盘轮缘上的第二定位的第二位置。当驾驶员的第一只手从所述方向盘轮缘上的第一定位移动到第二定位时，这保持所述第一控制装置靠近所述第一只手。所述车辆系统还包括控制模块，其构造成将所述第一控制装置从所述第一位置移动到所述第二位置。

技术领域

本部分中提供的信息是为了总体上呈现本公开的背景的目的。在本部分中所描述的程度上，当前署名的发明人的工作，以及在提交时可能在其他方面无资格作为现有技术的本说明书的各方面，均未明确地或隐含地被承认为抵触本公开的现有技术。

常规的方向盘控制装置具有有限数量的用途，并且通常位于可能不是驾驶员的优选位置的单一位置（position）或定位（location）。本公开涉及方向盘控制装置，其可从方向盘的前部或后部或两者来操作。磁流变流体会与选定的系统或特征协调来修改所需的止动器（detent）和力。多功能控制装置可围绕方向盘轮毂周缘手动调整，以便增加舒适度。智能系统学习用户习惯，检测手的位置，并在必要时重新定位方向盘控制装置。

发明内容

本公开的一个目的在于提供一种包括方向盘的车辆系统，所述车辆系统包括：i）适于安装在所述车辆系统的转向柱上的轮毂；ii）耦接到所述轮毂的方向盘轮缘；以及iii）可移动地耦接到所述轮毂的第一控制装置。所述第一控制装置被构造成从靠近所述方向盘轮缘上的第一定位的第一位置移动到靠近所述方向盘轮缘上的第二定位的第二位置，使得当驾驶员的第一只手从所述方向盘轮缘上的所述第一定位移动到所述第二定位时，所述第一控制装置保持靠近所述第一只手。

在一个实施例中，所述车辆系统还包括控制模块，其构造成将所述第一控制装置从所述第一位置移动到所述第二位置。

在另一个实施例中，所述第一控制装置包括旋钮，所述旋钮可在第一正交定向和垂直于所述第一正交定向的第二正交定向上被拨动。

在再一个实施例中，所述旋钮可沿顺时针方向和逆时针方向旋转。

在又一个实施例中，所述旋钮包括可被按压和释放的按钮。

在另一实施例中，所述控制模块被构造成以下至少一者：i）修改与所述旋钮相关联的一个或多个止动器；以及ii）修改与所述旋钮相关联的磁流变流体。

在再一实施例中，所述轮毂还包括耦接到所述第一控制装置的第一致动器，并且其中，所述控制模块被构造成控制所述第一致动器，以将所述第一控制装置从所述第一位置移动到所述第二位置。

在又一实施例中，所述方向盘还包括可移动地耦接到所述轮毂的第二控制装置。所述第二控制装置被构造成从靠近所述方向盘轮缘上的第三定位的第三位置移动到靠近所述方向盘轮缘上的第四定位的第四位置。当驾驶员的第二只手从所述方向盘轮缘上的第三定位移动到第四定位时，所述第二控制装置保持靠近所述第二只手。

在一个实施例中，所述第二控制装置可在水平中心线上方移动，并且可在所述水平中心线下方移动。

在另一个实施例中，所述控制模块被构造成将所述第二控制装置从所述第三位置移动到所述第四位置。

在再一个实施例中，所述控制模块被构造成独立地移动所述第一控制装置和所述第二控制装置。

在又一个实施例中，所述控制模块被构造成基于存储在与所述控制模块相关联的存储器中的驾驶员偏好信息来移动所述第一控制装置和所述第二控制装置。

在另一实施例中，所述控制模块被构造成执行确定所述驾驶员偏好信息的机器学习算法。

在再一实施例中，所述第一控制装置和所述第二控制装置能够由所述驾驶员手动移动。