[发明专利]一种铁路扣轨加固工艺及设备

说明书

本申请提供了一种铁路扣轨加固工艺及设备，通过在铁路主轨方向标记多个供横梁穿入的横梁标记点和供枕木穿入的枕木标记点，并且依次在枕木标记点处穿插枕木、在铁路主轨两侧铺设扣轨、在横梁标记点处穿插横梁、在横梁的中间位置、两端位置处沿垂直于横梁的方向设置纵梁，从而可以简单的实现铁路扣轨加固的工艺，且满足铁路下方隧道施工的强度要求。

技术领域

本申请涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种铁路扣轨加固工艺及设备。

背景技术

随着城市规划和高速铁路网的建设，各种管线穿越铁路成为必然，保证在顶进管线期间高速宽枕铁路的安全、顺畅是一项新课题。尤其是客运专线的宽枕铁路，其在顶进管线期间如何对既有线路进行有效加固成为急需解决的技术难题，因为宽枕之间的距离很小。并且对于一些客运专线，需要在不中断站内运输的情况下，将管线穿越宽枕铁路。隧道施工施工过程中，隧道开挖面为粉土、细圆粒土层并且铁路上有动载通过，开挖、支护方法不当极易引起坍塌，影响隧道开挖及既有线运营安全，因此隧道穿越铁路段为本工程重难点部分，需特殊考虑。

发明内容

为了解决上述技术问题，提出了本申请。本申请的实施例提供了一种铁路扣轨加固工艺及设备，解决了上述铁路扣轨加固的施工难度大的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种铁路扣轨加固工艺，包括：沿着铁路主轨方向标记多个供横梁穿入的横梁标记点和供枕木穿入的枕木标记点；在所述枕木标记点处穿插所述枕木；在所述铁路主轨两侧铺设扣轨；其中所述扣轨与所述枕木固定连接；在所述横梁标记点处穿插所述横梁；以及在所述横梁的中间位置、两端位置处沿垂直于所述横梁的方向设置纵梁。

在一实施例中，所述在所述枕木标记点处穿插所述枕木包括：在所述枕木标记点处垂直于所述铁路主轨延伸方向穿插所述枕木，且固定连接所述枕木与所述铁路主轨的两侧。

在一实施例中，所述在所述铁路主轨两侧铺设扣轨包括：在所述铁路主轨两侧按照3-5-3的形式铺设43千克/米轨。

在一实施例中，所述在所述铁路主轨两侧铺设扣轨包括：在所述铁路主轨两侧沿所述铁路主轨延伸方向铺设所述扣轨；其中，所述铁路主轨两侧的扣轨接头沿所述铁路主轨延伸方向的距离大于或等于1米。

在一实施例中，所述扣轨与所述枕木通过卡子和扣板固定连接；所述在所述铁路主轨两侧铺设扣轨包括：在所述扣轨的两端设置木梭头；其中，所述扣板扣紧所述木梭头与所述扣轨。

在一实施例中，所述在所述横梁标记点处穿插所述横梁包括：在所述横梁标记点处穿插所述横梁；其中，相邻的所述横梁之间包括六根所述枕木；以及在所述横梁与所述铁路主轨之间设置木板。

在一实施例中，所述横梁包括工字钢；其中，所述在所述横梁标记点处穿插所述横梁包括：将所述横梁穿插入所述铁路主轨之间；将所述横梁压实至与所述铁路主轨的底部贴实；以及将所述横梁底部与地面之间垫实。

在一实施例中，所述纵梁包括包括I45b工字钢；其中，所述在所述横梁的中间位置、两端位置处沿垂直于所述横梁的方向设置纵梁包括：在所述横梁的中间位置、两端位置处沿垂直于所述横梁的方向分别设置纵梁组；其中所述纵梁组包括两根平行设置的纵梁。

在一实施例中，在所述在所述横梁的中间位置、两端位置处沿垂直于所述横梁的方向分别设置纵梁组之后，所述在所述横梁的中间位置、两端位置处沿垂直于所述横梁的方向设置纵梁还包括：采用螺栓固定连接所述横梁与所述纵梁；以及在所述纵梁的两端下方设置枕木垛。

根据本申请的另一个方面，提供了一种铁路扣轨加固设备，包括：标记模块，用于沿着铁路主轨方向标记多个供横梁穿入的横梁标记点和供枕木穿入的枕木标记点；枕木穿插模块，用于在所述枕木标记点处穿插所述枕木；扣轨铺设模块，用于在所述铁路主轨两侧铺设扣轨；其中所述扣轨与所述枕木固定连接；横梁穿插模块，用于在所述横梁标记点处穿插所述横梁；以及纵梁设置模块，用于在所述横梁的中间位置、两端位置处沿垂直于所述横梁的方向设置纵梁。