[发明专利]一种增强汽车稳定性的方法在审

专利信息
申请号: 202110530961.3 申请日: 2020-06-10
公开(公告)号: CN113120100A 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 孙永锋 申请(专利权)人: 孙永锋
主分类号: B62D37/02 分类号: B62D37/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 318050 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 增强 汽车 稳定性 方法
【说明书】:

发明公开了一种增强汽车稳定性的方法,包括有四个安装在汽车底盘上的稳定机构,以及安装在汽车内的陀螺仪传感器;汽车底盘前端左、右两个侧以及汽车底盘后端左、右两个侧分别安装一个稳定机构,稳定机构包括有向上吹风的风扇;风扇包括有筒形的外筒体,安装在外筒体内的高速电动机,以及与电动机转轴固定连接的多个叶片。在汽车底盘前端左、右两个侧以及汽车底盘后端左、右两个侧分别安装一个稳定机构,每个稳定机构包括有一个风扇,风扇采用高速电机,而且风扇向上吹风,这样当相应风扇工作时,可以减弱汽车侧翻、侧移、车头绕车尾打转和车尾绕车头打转的幅度。

本申请为申请号为2020105203544,名称为一种增强汽车稳定性的装置,申请日为2020-06-10的发明的分案。

技术领域

本发明属于汽车安全领域,具体涉及一种增强汽车稳定性的装置。

背景技术

现有技术中有利用喷气来增强汽车行驶中的稳定性,其气体来源基本有两种,1、在汽车上安装存储高压气体的储气罐,高压气体由储气罐提供;2、利用可燃气体的燃烧产生高压气体。第1种气体来源存在有如下问题:因为储气罐存储量有限,不能长时间持久使用;第2中气体的来源存在有如下问题:因为利用可燃气体来燃烧,容易产生烟雾,污染环境,也会干扰其他车辆和行人。上述2种气体来源还共同存在如下问题:1、为了防止车辆打滑,高压气体向汽车外侧喷,这样喷到其他车辆和行人,很容易把汽车玻璃冲破,也容易把两轮车和行人冲倒,存在安全隐患;2、气体向外侧喷,无法解决汽车向一侧翻倒的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明的目的是提供一种可以持续利用气体、不污染环境、不对其他车辆和行人产生安全隐患、也可以减弱汽车侧翻问题的增强汽车稳定性的装置及其控制方法。

为实现本发明之目的,采用以下技术方案予以实现:

一种增强汽车稳定性的装置,包括有四个安装在汽车底盘上的稳定机构,以及安装在汽车内的陀螺仪传感器;汽车底盘前端左、右两个侧以及汽车底盘后端左、右两个侧分别安装一个稳定机构,所述稳定机构包括有向上吹风的风扇;所述风扇包括有筒形的外筒体,安装在外筒体内的高速电动机,以及与电动机转轴固定连接的多个叶片。

进一步优化地:所述稳定机构还包括有把风扇分别移动到底盘外侧和底盘正下方的移动机构。

进一步优化地:所述移动机构包括有与汽车底盘连接的伺服电机,以及与风扇连接的支撑杆;所述伺服电机远离其转动轴的一端连接有与汽车底盘连接的连接板a,所述支撑杆一端与外筒体连接,另一端与转动轴连接。

进一步优化地:所述外筒体下端连接有过滤机构;所述过滤机构包括有底盖,底盖上端连接的过滤套,与过滤套上端连接的上盖,以及与上盖上端连接的连接管;所述过滤套布满若干过滤孔。

进一步优化地:所述底盖包括有底板,以及下端与底板外缘连接的、上端朝外倾斜设置的下导流板;所述上盖包括有上端与连接管下端连接的上导流板,所述上导流板下端朝外倾斜设置;所述过滤套下端与下导流板上端连接,过滤套上端与上导流板下端连接;所述连接管与外筒体下端可拆卸连接。

进一步优化地:所述下导流板上端外缘连接有下挡板,所述上导流板下端外缘连接有上挡板。

进一步优化地:所述稳定机构还包括用于封住风扇出风口的防护机构,每个风扇对应一个防护机构;所述防护机构包括有用于盖住外筒体上端口部的防护盖,与汽车底盘连接的连接板b,连接防护盖和连接板b的弹簧,以及套在弹簧外的软质的防护套;所述防护套一端与防护盖连接,另一端与连接板b连接。

进一步优化地:所述防护盖外缘连接有外侧壁为光滑曲面壁的过度板,所述过度板外缘连接有环形的过度边;所述外筒体未挤压防护盖时,防护盖低于外筒体上端口部,过度边高于外筒体上端口部。

与现有技术相比较,本发明的主要有益效果是:

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