[发明专利]一种机器人螺柱焊抓具在审

专利信息
申请号: 202110532613.X 申请日: 2021-05-17
公开(公告)号: CN113276139A 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 刘泽博;宫正军;董雷;唐广辉;费科举;张晓龙;高文芳;潘彤 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司;一汽模具制造有限公司
主分类号: B25J15/00 分类号: B25J15/00;B25J15/02;B23K9/32;B23K9/20
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 刘世纯
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 机器人 螺柱焊抓具
【说明书】:

发明公开了一种机器人螺柱焊抓具,属于汽车焊装生产技术领域,包括八角管型材框架及位于其上的定位销部件、夹紧部件、检测开关部件、接地电极及绝缘部件;绝缘部件安装在八角管型材框架的中部位置,八角管型材框架通过绝缘部件与机器人的六轴连接;八角管型材框架的两侧设置有定位销部件,夹紧部件固定在八角管型材框架的端部,用于夹住工件,接地电极连接在八角管型材框架的中部,接地电极贴紧零件,和螺柱焊机形成闭环回路,使得工件和螺柱接触的时候,电流在螺柱和工件接触位置起弧,完成焊接。该螺柱焊抓具,主框架和大多数连接零件材质都为铝件,并且具有绝缘功能,同时能使电流在工件和螺柱焊机形成闭合回路,成功完成螺柱焊接。

技术领域

本发明属于汽车焊装生产技术领域,具体涉及一种机器人螺柱焊抓具。

背景技术

目前焊装车间连接工艺都逐渐由人工转变为机器人自动完成,螺柱焊工艺也不例外,越来越多新工厂的螺柱焊工艺都是机器人自动焊接。但是机器人抓取工件需要一种轻量化抓具,以避免机器人负载过大,并且可以使机器人与工件绝缘,同时又能与螺柱焊机形成焊接回路,这些是困扰自动螺柱焊工艺的难点。

发明内容

为了克服现有技术中存在的上述难点,本发明提供一种机器人螺柱焊抓具,主框架和大多数连接零件材质都为铝件,并且具有绝缘功能,同时能使电流在工件和螺柱焊机形成闭合回路,成功完成螺柱焊接。

本发明通过如下技术方案实现:

一种机器人螺柱焊抓具,包括八角管型材框架1及位于其上的定位销部件2、夹紧部件3、检测开关部件4、接地电极5及绝缘部件6;所述绝缘部件6安装在八角管型材框架1的中部位置,八角管型材框架1通过绝缘部件6与机器人的六轴连接;八角管型材框架1的两侧设置有定位销部件2,当机器人抓零件进行螺柱焊工艺时,定位销部件2的定位销插入工件定位孔,对零件实现精准定位;所述夹紧部件 3固定在八角管型材框架1的端部,用于夹住工件,所述接地电极5 连接在八角管型材框架1的中部,接地电极5贴紧零件,和螺柱焊机形成闭环回路,使得工件和螺柱接触的时候,电流在螺柱和工件接触位置起弧,完成焊接。

进一步地,所述的八角管型材框架1为欧标八角管连接而成,所述欧标八角管的数量为四个,两根平行的欧标八角管中间垂直安装有两根平行的欧标八角管。

进一步地,所述定位销部件2共两组,安装在平行设置的欧标八角管上,所述定位销部件2由连接件2-1、单导杆气缸2-2、定位销 2-3及调整垫片2-4组成,定位销部件2通过连接件2-1和铝材质圆管和八角管框架相连,单导杆气缸2-2提供动力进行,带动其上的定位销2-3进行伸出或缩回,定位销2-3插入工件的定位孔,定位工件的X、Y两个方向,定位销2-3的外径尺寸比工件尺寸小0.5mm,定位销2-3的位置通过调整垫片2-4进行微调,保证X、Y两个方向的精度。

进一步地,所述夹紧部件3共4组,安装在平行设置的欧标八角管的两端,夹紧部件3由夹紧块3-1、支撑块3-2、夹紧气缸3-3、连接件3-4及调整垫片3-5组成,夹紧部件3通过连接件3-4和铝材质圆管与八角管框架1相连,夹紧气缸3-3驱动夹紧块3-1与支撑块 3-2配合,控制工件的Z向精度,并夹紧工件,夹紧块3-1和支撑块 3-2都配备调整垫片3-5,用于调整Z方向的精度。

进一步地,所述机器人螺柱焊抓具还包括检测开关部件4,所述检测开关部件4共2组,安装在平行设置的欧标八角管的中间位置,每组配置一个接近开关,用于检测抓取工件是否到位。

进一步地,所述接地电极部件5共2组,位于垂直安装的两根欧标八角管的中间位置,接地电极部件5由接地电极5-1及连接板5-2 组成,接地电极5-1固定在连接板5-2上面,接地电极5-1内部带有铜块和弹簧,铜块连接在弹簧上面,当抓具抓紧工件后,工件挤压铜块,铜块通过弹簧的弹性紧紧贴合在工件表面,接地电极5-1的后侧接有接地线,接地线和螺柱焊机连接,形成闭合回路,工件和螺柱接触的时候,电流在螺柱和工件接触位置起弧,完成焊接。

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