[发明专利]一种两门电动车门环加强框组件有效

专利信息
申请号: 202110538066.6 申请日: 2021-05-18
公开(公告)号: CN113147904B 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 黄岗;谢贵山;郑勇新;黎海;陈晓宇;佟信伟 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: B62D25/04 分类号: B62D25/04;B62D25/02;B62D25/16;B62D25/20;B62D27/02
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司 11253 代理人: 卢业强
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动车 门环 加强 组件
【权利要求书】:

1.一种两门电动车门环加强框组件,其特征在于:包括A柱总成、后侧围内板组件、门槛组件和B柱加强板,所述A柱总成设置于门洞的上方和前方,所述后侧围内板组件设置于门洞的后方,所述A柱总成的顶部后端与所述后侧围内板组件的顶部前端在两者重叠部分对应位置处固定连接,所述B柱加强板设置于所述后侧围内板组件的前部对应位置处,所述门槛组件设置于门洞的下方,所述门槛组件包括门槛内板和门槛加强板,所述门槛内板的后端顶部、所述门槛加强板的后端顶部、所述后侧围内板组件的前端下部在三者重叠部分对应位置处可拆卸式固定;

其中,所述B柱加强板的顶部与所述后侧围内板组件两层式固定,所述B柱加强板的前后两侧与所述后侧围内板组件的前部分别两层式固定,所述B柱加强板的底部与所述门槛加强板的后端上部两层式固定,以围设形成一个封闭的腔体结构,所述门槛内板的顶部和底部分别与所述门槛加强板的顶部和底部两层式固定,以围设形成另一个封闭的腔体结构,所述门槛内板的后部与所述后侧围内板组件在两者重叠部分对应位置处固定,所述门槛加强板的前端与所述A柱总成在两者重叠部分对应位置处两层式固定。

2.根据权利要求1所述的一种两门电动车门环加强框组件,其特征在于:所述后侧围内板组件包括后侧围内板本体,所述B柱加强板的顶部与所述后侧围内板本体两层式固定,所述B柱加强板的前后两侧与所述后侧围内板本体的前部分别两层式固定,所述后侧围内板本体的前端下部与所述门槛组件的后端上部在两者重叠部分对应位置处可拆卸式固定,所述门槛组件的后端与所述后侧围内板本体在两者重叠部分对应位置处两层式固定。

3.根据权利要求2所述的一种两门电动车门环加强框组件,其特征在于:所述后侧围内板组件还包括后轮罩组件,所述后轮罩组件的前端上部、所述后侧围内板本体的前端下部与所述门槛组件的后端在三者重叠部分对应位置处可拆卸式固定,所述后轮罩组件容纳在所述门槛组件之间,所述后轮罩组件的下端外侧与所述门槛组件在两者重叠部分对应位置处三层式固定,所述后轮罩组件的上部内侧与所述门槛组件在两者重叠部分对应位置处两层式固定。

4.根据权利要求3所述的一种两门电动车门环加强框组件,其特征在于:所述后轮罩组件包括均容纳在所述门槛组件之间的后轮罩内板和后轮罩外板,所述后轮罩内板的顶部与所述后轮罩外板的顶部在两者重叠部分对应位置处两层式固定,所述后轮罩内板的底部、所述后轮罩外板的底部与所述门槛组件的底部在三者重叠部分对应位置处固定,所述后轮罩外板的上部与所述门槛组件在两者重叠部分对应位置处两层式固定。

5.根据权利要求1-4任意一项权利要求所述的一种两门电动车门环加强框组件,其特征在于:所述A柱总成包括A柱内板和A柱加强板,所述A柱内板与所述A柱加强板的上部对应设置,所述A柱内板的上下两侧分别与所述A柱加强板的上部上下两侧两层式固定且围设形成封闭的腔体结构,所述A柱内板的后端、所述A柱加强板的后端与所述后侧围内板组件的顶部前端在三者重叠部分对应位置处三层式固定,所述A柱加强板的下端与所述门槛组件在两者重叠部分对应位置处两层式固定。

6.根据权利要求5所述的一种两门电动车门环加强框组件,其特征在于:所述A柱加强板包括A柱上加强板和A柱下加强板,所述A柱内板与所述A柱上加强板的上部对应设置,所述A柱内板的上下两侧分别与所述A柱上加强板的上下两侧两层式固定且围设形成封闭的腔体结构,所述A柱内板的后端、所述A柱上加强板的后端与所述后侧围内板组件的顶部前端在三者重叠部分对应位置处三层式固定,所述A柱上加强板的前部下端与所述A柱下加强板的顶部在两者重叠部分对应位置处两层式固定,所述A柱下加强板的下端与所述门槛组件在两者重叠部分对应位置处两层式固定,所述A柱下加强板的上部与横梁加强板可拆卸式固定。

7.根据权利要求6所述的一种两门电动车门环加强框组件,其特征在于:所述A柱下加强板上设置有铰链加强板,所述铰链加强板与所述A柱下加强板在车门安装对应位置处两层式固定,所述铰链加强板的顶部和底部分别与仪表板横梁可拆卸式固定,所述铰链加强板的中部与车门可拆卸式固定。

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