[发明专利]计算节气门后的压力的方法、测量装置、发动机及车辆

权利要求书

1.一种计算节气门后的压力的方法，其特征在于，包括：

步骤S1，测量节气门前的压力P₁，测量节气门前的温度T；

步骤S2，测量位于燃气注入口下游的文丘里管喉口处的压力P₃；

步骤S3，基于节气门前的压力P₁、节气门后的压力P₂和节气门前的温度T，通过节流公式计算理论节气门流量d₁；

步骤S4，基于文丘里管喉口处的压力P₃、节气门后的压力P₂和节气门前的温度T，通过文丘里流量公式计算理论喷嘴流量d₂；

步骤S5，利用d₁＝d₂*X_air以及P₁P₂P₃计算出节气门后的压力P₂，其中，X_air是空气占比；

在所述步骤S3中，所述理论节气门流量

其中，A_effthr为根据工况加权后的有效流通面积，R为理论气体常数，Psi²_crit为临界流量系数，pi_crit为临界压比；

在所述步骤S4中，所述理论喷嘴流量

其中，A_effnozzle为加权后文丘里管的有效流通面积，R_FUEL为理论混合气气体常数；

当流经节气门的流体处于节流区时，d₁＝d₂*X_air为

定义

则d₁＝d₂*X_air为fac*P₂²+(P₃-fac*P₁)*P₂-P₃²＝0，其为一元二次方程，可解出节气门后的压力P₂；

当流经节气门的流体处于超音速区时，则流经节气门的理论节气门流量d₁与节气门后前压比无关，定义P₂/P₁＝pi_crit，则

利用d₁＝d₂*X_air可得出fac*pi_crit(1-pi_crit)*P₁²+P₃²＝P₃*P₂，其为一元一次方程，可解出节气门后的压力P₂。

2.一种测量装置，其特征在于，应用如权利要求1所述的计算节气门后的压力的方法，所述测量装置包括：

文丘里管，所述文丘里管串联于节气门的下游，且所述文丘里管位于燃气注入口的下游；

第一检测组件，所述第一检测组件用于检测节气门前的压力P₁和节气门前的温度T；

第二检测组件，所述第二检测组件用于检测文丘里管喉口处的压力P₃。

3.如权利要求2所述的测量装置，其特征在于，所述第一检测组件包括：

第一压力传感器，所述第一压力传感器的探头设置于节气门前，用于检测节气门前的压力P₁；

温度传感器，所述温度传感器的探头设置于节气门前，用于检测节气门前的温度T。

4.如权利要求2所述的测量装置，其特征在于，所述第二检测组件包括第二压力传感器，所述第二压力传感器的探头设置于所述文丘里管的喉口处，用于检测文丘里管喉口处的压力P₃。

5.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求2～4任一项所述的测量装置。

6.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求5所述的发动机。