[发明专利]包括碰撞情况下的力恢复系统的车辆座椅

权利要求书

1.一种车辆座椅(10)，其包括座椅坐垫(14)和滑轨(13)，所述滑轨(13)连接至所述座椅坐垫(14)，并且还用于连接至所述车辆的底板(12)，所述座椅坐垫(14)能相对于所述滑轨(13)在高度方向(Z)上移动，

所述座椅(10)还包括用于将安全带锚固在所述座椅坐垫(14)中的锚固元件(24)和用于在所述高度方向(Z)保持所述座椅坐垫(14)的保持装置(26)，

所述保持装置(26)包括凸轮(32)、用于阻挡所述座椅坐垫(14)相对于所述滑轨(13)的位置的阻挡元件(30)和固定到所述座椅坐垫(14)上的摩擦元件(34)，

所述阻挡元件(30)被安装为能在标称位置与阻挡位置之间围绕第一旋转轴线(A-A’)至少旋转地运动，在所述标称位置，所述阻挡元件(30)与所述摩擦元件(34)相距一定距离，而在所述阻挡位置，所述阻挡元件(30)与所述摩擦元件(34)相互作用，以防止所述座椅坐垫(14)沿着所述高度方向(Z)移动，

所述凸轮(32)倚靠所述阻挡元件(30)并被安装为能在静止位置与活动位置之间在所述座椅坐垫(14)上移动，在所述静止位置，所述阻挡元件(30)处于其标称位置，而在所述活动位置，所述凸轮(32)使所述阻挡元件(30)朝其阻挡位置移动，

所述凸轮(32)被构造为在大于预定力的力施加到所述锚固元件(24)上时，移动到所述活动位置。

2.根据权利要求1所述的座椅(10)，其中，所述阻挡元件(30)被安装为能在所述滑轨(13)上围绕所述第一旋转轴线(A-A’)至少旋转地运动，所述滑轨(13)包括固定到所述底板(12)上的固定部分和连接至所述座椅(14)的可动部分，所述阻挡元件(30)被安装在所述可动部分上。

3.根据权利要求1或2所述的座椅(10)，其中，所述保持装置(26)还包括所述阻挡元件(30)的第一返回元件(36)，所述第一返回元件(36)被构造为在没有大于预定力的力施加到所述锚固元件(24)上时，使所述阻挡元件(30)朝其标称位置移动。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的座椅(10)，其中，所述第一返回元件(36)附接至所述滑轨(13)并且向所述阻挡元件(30)的下端部施加返回扭矩，所述扭矩用于使所述阻挡元件(30)朝其标称位置移动。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的座椅(10)，其中，所述凸轮(32)倚靠所述阻挡元件(30)的上部分，并且在所述座椅坐垫(14)被沿着所述高度方向(Z)移动时在所述阻挡元件(30)上滑动。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的座椅(10)，其中，所述凸轮(32)被安装为能在所述座椅坐垫(14)上围绕第二旋转轴线(B-B’)旋转地运动，所述锚固元件(24)在与所述第二旋转轴线(B-B’)间隔开的附接点(50)处附接至所述凸轮(32)。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的座椅(10)，其包括第二返回元件(38)，所述第二返回元件(38)被构造为在没有大于预定力的力施加到所述锚固元件(24)上时，使所述凸轮(32)朝其静止位置移动。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的座椅(10)，其中，所述阻挡元件(30)包括第一带齿表面(44)，并且所述摩擦元件(34)包括与所述第一带齿表面(44)互补的第二带齿表面(54)，

在所述阻挡元件(30)处于所述阻挡位置时，所述第一带齿表面(44)和所述第二带齿表面(54)彼此相互作用，以阻挡所述阻挡元件(30)相对于所述摩擦元件(34)的相对运动。

9.根据权利要求1至7中任一项所述的座椅(10)，其中，所述摩擦元件(34)包括摩擦制动垫块，并且所述阻挡元件(30)包括摩擦表面，

在所述阻挡元件(30)处于所述阻挡位置时，所述摩擦制动垫块和所述摩擦表面彼此相互作用，以阻挡所述阻挡元件(30)相对于所述摩擦元件(34)的相对运动。