[发明专利]一种垂直越程槽薄壁滚针外圈加工工艺方法

说明书

一种垂直越程槽薄壁滚针外圈加工工艺方法。具体涉及越程槽加工方法。本发明为克服当滚道越程槽为与滚道垂直90°时，软车加工方法无法满足挡边磨削要求的问题。方法：车平面、钻内孔、车棒料的外径、油槽、倒内角、倒外角和切断；车切断面和软磨平面；车滚道；车两侧挡边，去挡边的锐角45°；倒内角和外角：软车越程槽；钻内孔、去孔边毛刺、提交和热处理；粗磨平面、退磁、细磨平面、粗磨外径、粗磨外圈内径、挡边、滚道；硬车越程槽；低温补充回火、终磨平面、外径、滚道、酸洗、除氢；终磨外径、光磨挡边、去挡边的锐角、精光饰、探伤；粗研滚道、精研滚道、修磨外径、激光打字；退磁、清洗、提交之后轴承的加工完成。用于轴承机械加工领域。

技术领域

本发明涉及轴承机械加工领域，特别是一种垂直越程槽薄壁滚针外圈加工工艺方法。

背景技术

传统轴承套圈滚道与挡边越程槽结构进刀角度为45度。通常采用车加工中的软车退刀槽的方法，为滚道和挡边的磨削提供越程准备，避免滚道、挡边磨削时留边。某型薄壁滚针外圈，挡边无越程槽、滚道越程槽为与滚道垂直90°。按成品要求软车垂直越程槽后，产品经过热处理，会产生一定变形及表面变色，导致软车挡边表面质量和精度无法满足产品要求。如磨削挡边，因无越程槽，挡边会出现台阶。故用传统软车加工方法无法满足挡边磨削要求。综上所述，现有技术存在当滚道越程槽为与滚道垂直90°时，软车加工方法无法满足挡边磨削要求的问题。

发明内容

本发明是为了解决现有技术存在当滚道越程槽为与滚道垂直90°时，软车加工方法无法满足挡边磨削要求的问题，进而提供一种垂直越程槽薄壁滚针外圈加工工艺方法。

本发明的技术方案是：

一种垂直越程槽薄壁滚针外圈加工工艺方法，它包括以下步骤：

步骤一、首先，以棒料的外径定位，依次车轴承的平面、对轴承进行钻内孔、车轴承的棒料的外径、车轴承的油槽、倒轴承的内角、倒轴承的外角和对轴承进行切断；

步骤二、再以加工倒轴承的内角和倒轴承的外角后的平面和外径为基准定位，车轴承的切断面，软磨轴承的平面；

步骤三、对步骤二中切断后的轴承的外圈进行装夹，车轴承的滚道；

步骤四、车轴承的两侧挡边，去轴承的挡边的锐角45°；

步骤五、倒轴承的内角和倒轴承的外角：

步骤六、软车轴承的两面越程槽；

步骤七、对轴承进行钻内孔、去轴承的孔边毛刺，对轴承进行提交和对轴承进行热处理；

步骤八、粗磨轴承的平面，对轴承进行退磁，细磨轴承的平面，依次粗磨轴承的外径，粗磨轴承的外圈内径，粗磨轴承的挡边和粗磨轴承的滚道；

步骤九、硬车轴承的越程槽；

首先硬车越程槽采用数控车床加工，液压卡紧，加工前修正卡爪，保证卡爪直径与轴承外径尺寸一致，保证装夹表面为面接触，先车削一面越程槽，车削完成后，翻转加工另一面越程槽；

步骤十、对轴承进行低温补充回火、终磨轴承的平面、终磨轴承的外径、终磨轴承的滚道、对轴承进行酸洗、对轴承进行除氢；

步骤十一、终磨轴承的外径、光磨轴承的挡边、去轴承的挡边的锐角、对轴承进行精光饰、对轴承进行探伤；

步骤十二、粗研轴承的滚道、精研轴承的滚道、修磨轴承的外径、对轴承进行激光打字；

步骤十三、对轴承进行退磁、对轴承进行清洗、对轴承进行提交；

对轴承进行提交之后，完成轴承的加工。

本发明与现有技术相比具有以下效果：