[发明专利]一种集装箱起重机防勾箱信号警示系统

说明书

本发明公开了一种集装箱起重机防勾箱信号警示系统，涉及货运码头设备技术领域，具体包括第一信号灯、第二信号灯、通道距离测量装置、吊具高度测量装置、吊具顶销信号装置、中间继电器控制路线，所述中间继电器控制路线通过通道距离测量装置和吊具高度测量装置的结果控制中间继电器的开关，所述中间继电器的开关状态与第一信号灯或第二信号灯的警示/安全信号状态对应。码头现场加装防勾箱警示信号系统后，牵引车司机可以实时观察判断是否可以安全启动车辆安全行驶撤离，有效的避免勾箱风险；且加装后牵引车司机直观的接收到车辆是否可以安全通行，进一步的加强牵引车的有序排队等候，使得作业现场交通更加顺畅，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及货运码头设备技术领域，尤其涉及一种集装箱起重机防勾箱信号警示系统。

背景技术

目前，在港口码头是通过码头上安装的起重机实现货船与牵引车之间集装箱装卸的。起重机与牵引车常会发生“勾箱拖吊具”事故，即：在设备给牵引车装柜的时候，集装箱放到牵引车拖板上，吊具锁销尚未开锁或开锁了吊具锁销尚未离开箱孔；或者设备给牵引车卸柜的时候，吊具锁销已经闭锁，吊具尚未起升(集装箱尚未离开卸柜牵引车拖板)牵引车司机没有通过后视镜观察到吊具是否离开箱孔就直接启动行驶开走；从而导致吊具连箱一起被拖拽，直至牵引车行驶一段距离牵引车司机才发现情况，此时集装箱起重机钢丝绳已被拉扯，造成钢丝绳损伤报废，严重则致起重机被拖拉倾翻风险。一旦发生勾箱事故造成钢丝绳损伤，至少停工1-2天时间去更换起升钢丝绳，耗费大量的人工资源和材料成本，影响了作业效率。

发明内容

本发明目的在于：提供一种集装箱起重机装卸柜防勾箱警示系统，用以让牵引车司机观察是否可以安全启动行车，防止勾箱造成巨大损失。

为达上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种集装箱起重机防勾箱信号警示系统，包括：

第一信号灯；

第二信号灯，所述第一信号灯和第二信号灯分别设置在起重机大车机构的陆侧支腿和海侧支腿上；所述第一信号灯和第二信号灯均具有警示/安全两种状态。

通道距离测量装置，所述通道距离测量装置位于起重机小车运行机构处；

吊具高度测量装置，所述吊具高度测量装置位于起升运行机构处；

吊具顶销信号装置，吊具顶销信号装置位于吊具上；

中间继电器控制路线，所述中间继电器控制路线通过通道距离测量装置和吊具高度测量装置的结果控制中间继电器的开关，所述中间继电器的开关状态与第一信号灯或第二信号灯的警示/安全信号状态对应；

当通道距离测量结果、吊顶高度测量结果或吊具顶销信号任一处于设定范围以内时，第一信号灯和/或第二信号灯为警示状态；

当通道距离测量结果、吊顶高度测量结果或吊具顶销信号任一处于设定范围以外时，第一信号灯和/或第二信号灯为安全状态。

进一步地，所述第一信号灯和第二信号灯均分别设有一个警示状态灯和一个安全状态灯；所述警示状态灯和所述安全状态灯为电气互锁。

更进一步地，当通道距离测量结果、吊顶高度测量结果或吊具顶销信号任一处于设定范围以内时，第一信号灯和/或第二信号灯中的警示状态灯为亮起状态；

当通道距离测量结果、吊顶高度测量结果或吊具顶销信号任一处于设定范围以外时，第一信号灯和/或第二信号灯中的安全状态灯为亮起状态。

进一步地，所述第一信号灯设置在起重机大车机构的陆侧支腿上；所述第二信号灯设置在起重机大车机构的海侧支腿上。

进一步地，所述通道距离测量装置位于起重机小车运行机构处。