[发明专利]一种循环节能的路面加湿装置

权利要求书

1.一种循环节能的路面加湿装置，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的底部设置有滚轮机构，所述壳体(1)的内部设置有集水机构，所述集水机构与滚轮机构为管道连接，所述壳体(1)的两侧均设置有喷洒机构，所述喷洒机构与集水机构为管道连接。

2.根据权利要求1所述的一种循环节能的路面加湿装置，其特征在于：所述滚轮机构包括有两组滚动组件，两组所述滚动组件均包括有两组车轮(5)，两组所述车轮(5)均位于壳体(1)的底部，两组所述车轮(5)的一侧有连接轴，所述连接轴与壳体(1)固定，所述车轮(5)的另一侧设置有旋转叶(7)，所述旋转叶(7)与连接轴为轴承连接，所述旋转叶(7)的一侧固定有固定轴(13)，所述车轮(5)的一侧开设有滑槽(11)，所述固定轴(13)的一端与滑槽(11)相配合，所述固定轴(13)的另一侧轴承连接有推杆(12)，所述推杆(12)的一端轴承连接有连接杆(10)。

3.根据权利要求2所述的一种循环节能的路面加湿装置，其特征在于：所述壳体(1)的顶部连接有水管，所述水管的顶部开设有进水孔(4)，所述壳体(1)的内部设置有储存球(14)，所述储存球(14)与水管为管道连接，所述储存球(14)的内部连接有浮球(26)。

4.根据权利要求3所述的一种循环节能的路面加湿装置，其特征在于：所述集水机构包括有集水壳(8)，所述集水壳(8)的内部滑动连接有升降板(9)，所述升降板(9)的上方为气腔(17)，所述升降板(9)的下方为集水腔(18)，所述升降板(9)与连接杆(10)固定，所述集水腔(18)与储存球(14)为管道连接。

5.根据权利要求4所述的一种循环节能的路面加湿装置，其特征在于：所述储存球(14)的底部固定有挤压柱(27)，所述挤压柱(27)位于浮球(26)的底部，所述储存球(14)的底部设置有负压囊(28)，所述负压囊(28)的内部设置有伸缩柱(29)，所述滑槽(11)的两侧均开设有顶槽(23)，所述固定轴(13)的两侧滑动连接有顶块(24)，所述顶块(24)与顶槽(23)相卡接，两组所述顶块(24)之间固定有推囊(25)，所述推囊(25)与负压囊(28)为管道连接。

6.根据权利要求5所述的一种循环节能的路面加湿装置，其特征在于：所述壳体(1)的两侧均设置有喷管，所述喷洒机构包括有水囊(16)，所述水囊(16)与喷管相连接，所述喷管的一端设置有喷头(6)，所述水囊(16)与集水腔(18)为管道连接，所述连接轴与车轮(5)之间设置有鼓风囊，所述水囊(16)与喷管的之间开设有出孔，所述出孔的一侧处设置有挡球，所述挡球与鼓风囊之间连接有风管。

7.根据权利要求6所述的一种循环节能的路面加湿装置，其特征在于：所述壳体(1)的两侧均设置有侧挡板(2)，所述侧挡板(2)的开设有若干通孔(3)，所述壳体(1)的两侧均设置有快速盘(21)，所述快速盘(21)的内部设置有旋转盘(19)，所述旋转盘(19)的表面固定有凸块(20)，所述快速盘(21)的内表面开设有凹槽(22)，所述快速盘(21)与鼓风囊为管道连接，所述旋转盘(19)的一侧固定有吸收叶片(15)，所述吸收叶片(15)位于侧挡板(2)的一侧，所述旋转盘(19)的一侧轴承连接有普通电机，所述快速盘(21)的一侧连接有快速电机。

8.根据权利要求7所述的一种循环节能的路面加湿装置，其特征在于：所述集水壳(8)的底部开设有方槽，所述方槽与连接杆(10)相配合，所述连接杆与方槽(10)之间连接有橡胶片。

9.根据权利要求8所述的一种循环节能的路面加湿装置，其特征在于：所述挤压柱(27)为柔性材质。

10.根据权利要求9所述的一种循环节能的路面加湿装置，其特征在于：所述喷头(6)的顶部开设有喷孔。