[发明专利]一种全自动多功能物流输送车在审

专利信息
申请号: 202110554808.4 申请日: 2021-05-13
公开(公告)号: CN113120544A 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 杨勇;葛兆星;刘以群 申请(专利权)人: 江苏华耀机械制造有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B05C13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224731 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 全自动 多功能 物流 输送
【权利要求书】:

1.一种全自动多功能物流输送车,含有纵向行走车组、横向升降行走车组、换向液压顶升机构、台面回转装置、提升装置、上平台、爬梯,其特征是:纵向行走车组与横向升降行走车组运行方向成90°,纵向行走车组设置在横向车组的上方,在纵向行走车组与横向升降车组之间采用液压顶升机构连接,利用液压顶升机构,将纵向车组顶升至脱离轨道,同时横向升降车组下降至轨道上,实现双向行走功能,在纵向车组的车架上方设有台面回转装置,在台面回转装置的上方的两侧各装有一套液压提升装置,在液压提升装置之间设有上平台,上平台的中间至台面之间设有一套爬梯。

2.根据权力要求1所述的一种全自动多功能物流输送车,其特征是:所述提升装置采用的是液压缸的杆端与滑动链轮连接,滑动链轮上绕有起重链条,链条的一端固定在框架的顶部,另一端绕过固定链轮与提升架连接,提升架的两侧装有导向轮,可以在C型轨道上进行上下滑动,通过液压缸的举升最终实现提升架的上升与下降。

3.根据权力要求1所述的一种全自动多功能物流输送车,其特征是:所述台面回转装置采用的是回转支承的内圈与纵向车组的框架连接,回转支承的外圈与回转平台连接,回转平台成圆形,在回转平台的两侧设有固定平台,在回转平台与纵向车组的车架之间平均分布装有六套可调支承轮,通过调节螺栓,能够调整支承轮的高度,在回转平台的下方设有电机减速机,电机减速机装有小齿轮,通过电机减速机带动回转支承的外齿,实现台面的旋转。

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