[发明专利]一种基于高色域车载显示系统的颜色矫正方法及系统在审
申请号: | 202110556874.5 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN113313643A | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 郭治宇 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
主分类号: | G06T5/00 | 分类号: | G06T5/00;G06T7/90 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 高色域 车载 显示 系统 颜色 矫正 方法 | ||
1.一种基于高色域车载显示系统的颜色矫正方法,其特征在于,包括:
S1、获取多个不同场景下被测面板输出的测试图片;
S2、从所述测试图片中获取对应的亮度测试信息;
S3、根据预设矫正逻辑处理所述亮度测试信息,得到颜色矫正数据;
S4、根据读取到的当前测试场景的特征信息,调用对应的颜色矫正数据调整所述被测面板。
2.如权利要求1所述的一种基于高色域车载显示系统的颜色矫正方法,其特征在于,所述步骤S1包括:
S11、驱动被测面板根据多个不同的场景,依次切换为对应的亮度模式;
S12、获取在所述亮度模式下的所述被测面板的显示图片,作为测试图片。
3.如权利要求1所述的一种基于高色域车载显示系统的颜色矫正方法,其特征在于,当测试场景的数量小于预设阈值时,所述步骤S3包括:
S31A、根据所述亮度测试信息生成对应的白平衡信息;
S32A、将与所述亮度模式一一对应的所述白平衡信息烧录在寄存器中,得到对应多个不同场景的颜色矫正数据。
4.如权利要求1所述的一种基于高色域车载显示系统的颜色矫正方法,其特征在于,当测试场景的数量大于或等于预设阈值时,所述步骤S3包括:
S31B、分别获取对应于首个测试场景和当前测试场景的所述亮度测试信息,得到第一亮度信息和第二亮度信息;
S32B、根据预设算法、所述第一亮度信息、所述第二亮度信息,计算得到目标亮度信息,与所述第一亮度信息整合得到对应于所述当前测试场景的颜色矫正数据,并烧录在寄存器中。
5.如权利要求4所述的一种基于高色域车载显示系统的颜色矫正方法,其特征在于,所述步骤S2包括:获取每一所述测试图片所对应的灰阶图片、红图片、绿图片、蓝图片,并分别测试所述灰阶图片、所述红图片、所述绿图片、所述蓝图片对应的亮度参数和色度参数,整合得到亮度测试信息。
6.如权利要求5所述的一种基于高色域车载显示系统的颜色矫正方法,其特征在于,所述步骤S32包括:
a、从所述第一亮度信息、所述第二亮度信息中提取出对应于所述红图片、所述绿图片、所述蓝图片的亮度参数,代入预设算法计算得到目标亮度信息;
b、从所述第一亮度信息中获取所述灰阶图片的亮度参数和色度参数,并与所述目标亮度信息、所述第二亮度信息中的所述色度参数整合,得到对应于所述当前测试场景的颜色矫正数据。
7.如权利要求4所述的一种基于高色域车载显示系统的颜色矫正方法,其特征在于,所述预设算法的计算公式如下:
YnR(new)=Y1G÷YnG×YnR;
YnG(new)=Y1G;
YnB(new)=Y1G÷YnG×YnB;
其中,Y1G为所述第一个测试场景中绿图片的亮度参数;YnR、YnG、YnB分别为对应第n个测试场景中所述红图片、所述绿图片、所述蓝图片的亮度参数;YnR(new)、YnG(new)、YnB(new)为目标亮度信息,分别对应第n个测试场景的所述红图片、所述绿图片、所述蓝图片的目标亮度参数。
8.如权利要求1所述的一种基于高色域车载显示系统的颜色矫正方法,其特征在于,所述步骤S4包括:
S41、根据读取到的所述当前测试场景的特征信息,识别其亮度模式,并根据所述亮度模式调用对应的颜色矫正数据;
S42、根据所述颜色矫正数据,分别控制驱动IC和背光驱动电路输出对应的驱动电压、驱动电流驱动所述被测面板。
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