[发明专利]一种机场道面装配式换板更新技术方法有效
申请号: | 202110557344.2 | 申请日: | 2021-05-21 |
公开(公告)号: | CN113250050B | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 严敏强;宋照尚;邱中原;王根叶;杨立志;戴会生;李祯;杨文平 | 申请(专利权)人: | 民航机场建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C23/00 | 分类号: | E01C23/00;E01C19/52 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 张正 |
地址: | 300456 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机场 装配式 更新 技术 方法 | ||
本发明公开一种机场道面装配式换板更新技术方法,包括道面板预制、旧板块切割分离、清除旧板块、基底清理、定位支座安装、铺设自流平快凝砂浆结合层、板块安装、静置养护。道面板提前预制,通过板底的沟槽设计,改善了预制道面板的板底受力状态,便于调平及排水。旧板块切割分离,适用于大面积的板块更换和局部板块的快速分离更换,保障留槽与板块的契合;定位支座安装,便于迅速进行板块的四角调平,为板块安装提高先决支撑;铺设自流平快凝砂浆结合层,不仅为局部及整体提高较高的基层顶面平整度,而且采用快凝材料缩短基面处理时间。本发明中的技术方法,使机场道面旧板面顺直脱离,板块快速调平,机械化快速安放,达到快速换板修补的目的。
技术领域
本发明涉及机场道面施工技术领域,具体涉及一种机场道面装配式换板更新技术方法。
背景技术
随着经济的飞速发展,机场的建设也越来越多。机场道面在使用过程中,虽然道面结构强度较好,但是随着机场道面日积月累的使用,机场混凝土道面会出现表面脱落或者开裂的情况,此时需要对机场的混凝土道面进行维护或修补。机场混凝土道面修复,如局部板块损坏,一般采取破除旧板块现场浇筑新板块,如大面积修复旧板块,一般为“盖被子”施工;在不停航施工的要求前,作业时间有限,现浇新板块需要硬化凝结的时间,同时不管作业量的大小,均涉及到混凝土拌合站的拌和与运输,现场的湿作业,且容易造成污染。机场混凝土道面修复,国内也有采用预制板块吊装的措施,但限于个体板块,且吊装的工艺装备精度不高,入槽时间太长,影响换板效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种机场道面装配式换板更新技术方法,对机场局部和大面积的原有旧板块进行更换式维修,使旧板面顺直脱离,板块快速调平,机械化快速安放,从而达到快速换板修补的目的。
本发明为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:
一种机场道面装配式换板更新技术方法,其特征在于,前期进行道面板预制,对需要更换的混凝土道面进行旧板块切割分离、旧板块清除和基底清理,实现旧道面快速准确移除;在基底内进行道面板定位支座安装、自流平快凝砂浆结合层的铺设,并通过预制道面板块的安装和安装后的静置养护,实现旧道面区域的快速修补。
优选的,该换板更新技术方法适用于机场道面局部区域或大面积区域中的原有旧板块的更换式维修,通过对旧板块的顺直脱离,以及板块的快速调平和机械安放设备的使用,实现旧道面区域的预制道面板快速、精准、安全和高效修补。
优选的,所述道面板预制的内容步骤包括:
步骤A1,根据待处理的机场道面损坏面积确定需预制的道面板块的匹配数量;
步骤A2,采用预制厂进行预制道面板块的生产,确定预制道面板块的加工精度控制为表面平整度≤2mm/3m;
步骤A3,加工预制道面板块时,预制道面板块的底部设置流水槽,便于层间排水;预制道面板块的底部设置存浆凹槽,在后续铺装过程中,可以存储多余快凝砂浆料;顶部在预制过程中,进行表面拉毛处理,提高板块的摩擦系数。
优选的,所述旧板块切割分离控制的方法包括如下:
步骤B1,结合损坏板块的尺寸以及预制板块的模数,使用混凝土道面切割设备,对旧道面需更换混凝土道面板与四周板块精确切割分离;
步骤B2,混凝土道面切割设备切割时,配合使用有切割机顺直调平装置、激光水平仪,精确控制切割分离的顺直度和尺寸要求;
步骤B3,如为大面积换板,需将总面积划分施工单元,流水施工,控制换板的单元时间。
优选的,所述旧板块清除的内容包括如下:
步骤C1,采用切割设备切割后,通过破碎设备将切割后的需要更换旧道面板进行破碎分解;
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