[发明专利]蓄电池的容量管理系统

权利要求书

1.蓄电池的容量管理系统，其特征在于，包括：

目的设定模块，用于设定出发地与目的地；

路况获取模块，用于获取出发地与目的地之间的路况信息以及充电站位置信息；

容量检测模块，用于获取蓄电池充电完成时的第一总充电量、第一总放电量以及使用过程中荷电状态下降至预设值时的第二总充电量、第二总放电量；并根据第一总充电量、第一总放电量、第二总充电量和第二总放电量得到本次放电电量，根据预设值得到电池的剩余电量，根据本次放电量和剩余电量得到电池的剩余容量；

里程计算模块，用于根据剩余容量计算汽车的剩余行驶里程值；

路线规划模块，用于根据出发地、目的地、路况信息、充电站位置信息和剩余行驶里程值，规划对应的行车路线。

2.如权利要求1所述的蓄电池的容量管理系统，其特征在于，根据本次充电量和剩余电量得到电池的剩余容量，具体包括：根据本次充电量和剩余电量得到电池的当前总容量，比较当前总容量和标称容量的大小，如果当前总容量大于标称容量与预设阈值之和，剩余容量为标称容量与当前总容量和标称容量差值的一半之和。

3.如权利要求2所述的蓄电池的容量管理系统，其特征在于，如果当前总容量小于标称容量与预设阈值之差，剩余容量为标称容量与当前总容量和标称容量差值的一半之差。

4.如权利要求3所述的蓄电池的容量管理系统，其特征在于，路线规划模块用于将出发地、目的地、路况信息、充电站位置信息和剩余行驶里程值与预先存储条件进行比对，规划对应的行车路线；预先存储条件为剩余行驶里程值小于从出发地到目的地的第一最短路线的距离值且剩余行驶里程值大于或等于从出发地到最近的充电站的第二最短路线的距离值，对应的行车路线为从出发地经充电站能到达目的地的第三最短路线。

5.如权利要求4所述的蓄电池的容量管理系统，其特征在于，预先存储条件为剩余行驶里程值大于或等于从出发地到目的地的第一最短路线的距离值，对应的行车路线为第一最短路线。

6.如权利要求5所述的蓄电池的容量管理系统，其特征在于，路况信息包括堵车信息，第一最短路线、第二最短路线和第三最短路线均为不经过堵车路段的路线。

7.如权利要求6所述的蓄电池的容量管理系统，其特征在于，路况信息包括封路信息，第一最短路线、第二最短路线和第三最短路线均为不经过封路路段的路线。