[发明专利]转向机构的长度调节器和夹紧机构

权利要求书

1.一种汽车转向机构，包括：

在相反的纵向端部之间延伸的中心连杆，每一所述纵向端部具有一中心连杆孔，中心连杆孔具有内螺纹，该内螺纹通过中心连杆无螺纹部分与所述纵向端部间隔开；

至少一个拉杆，其具有拉杆端部和拉杆孔，拉杆孔具有内螺纹，该内螺纹通过拉杆无螺纹部分与所述拉杆端部间隔开；

至少一个长度调节器，包括具有外螺纹的第一螺纹部分和第二螺纹部分以及无螺纹中间部分；

所述长度调节器的所述第一螺纹部分与所述中心连杆的所述中心连杆孔螺纹接合，所述中心连杆无螺纹部分与所述长度调节器的所述无螺纹中间部分重合，且所述长度调节器的所述第二螺纹部分与所述拉杆的所述拉杆孔螺纹接合，所述拉杆无螺纹部分与所述长度调节器的所述无螺纹中间部分重合；以及

第一夹具，其至少部分围绕重合的中心连杆无螺纹部分和所述长度调节器的所述无螺纹中间部分夹紧，和第二夹具，其至少部分围绕重合的拉杆无螺纹部分和所述长度调节器的所述无螺纹中间部分夹紧。

2.根据权利要求1所述的转向机构，其中，所述至少一个拉杆进一步限定为一对拉杆，且其中，所述至少一个长度调节器进一步限定为一对长度调节器。

3.根据权利要求1所述的转向机构，其中，所述第一夹具与所述中心连杆整体形成。

4.根据权利要求1所述的转向机构，其中，所述第二夹具与所述拉杆整体形成。

5.根据权利要求1所述的转向机构，其中，所述中心连杆的所述无螺纹中间部分包括一工具接合特征，用于相对于所述中心连杆和所述拉杆旋转所述长度调节器，以选择性地使所述中心连杆和所述拉杆分离和靠近。

6.根据权利要求1所述的转向机构，其中，所述长度调节器的所述第一和第二螺纹部分的所述外螺纹在相反的螺旋方向上延伸。

7.根据权利要求6所述的转向机构，其中，所述中心连杆孔的所述内螺纹和所述拉杆孔的所述内螺纹在相反的螺旋方向上延伸。

8.根据权利要求1所述的转向机构，其中，所述第一和第二夹具形成有类似于蛤壳的结构。

9.一种转向机构，包括：

在相反的纵向端部之间延伸的中心连杆，每一所述纵向端部具有一中心连杆孔，中心连杆孔具有螺纹，该螺纹通过中心连杆无螺纹部分与各个端部间隔开；

至少一个拉杆，一拉杆端部具有拉杆孔，拉杆孔具有螺纹，该螺纹通过拉杆无螺纹部分与所述拉杆端部间隔开；

一长度调节器，其螺纹连接其中一个所述中心连杆孔与所述拉杆孔，所述长度调节器包括螺纹部分和无螺纹中间部分；

所述长度调节器的所述无螺纹中间部分与所述中心连杆孔和所述拉杆孔的所述无螺纹部分重合；以及

第一夹具，其围绕所述中心连杆无螺纹部分和所述长度调节器的所述无螺纹中间部分夹紧，和第二夹具，其围绕所述拉杆无螺纹部分和所述长度调节器的所述无螺纹中间部分夹紧。

10.根据权利要求9所述的转向机构，其中，所述至少一个拉杆进一步限定为一对拉杆，且其中，所述至少一个长度调节器进一步限定为一对长度调节器。

11.根据权利要求9所述的转向机构，其中，所述第一夹具与所述中心连杆整体形成。

12.根据权利要求9所述的转向机构，其中，所述第二夹具与所述拉杆整体形成。

13.根据权利要求9所述的转向机构，其中，所述中心连杆的所述无螺纹中间部分包括一工具接合特征，用于相对于所述中心连杆和所述拉杆旋转所述长度调节器，以选择性地使所述中心连杆和所述拉杆分离和靠近。

14.根据权利要求9所述的转向机构，其中，所述长度调节器的所述螺纹部分具有在相反的螺旋方向上延伸的外螺纹。

15.根据权利要求14所述的转向机构，其中，所述中心连杆孔和所述拉杆孔的螺纹在相反的螺旋方向上延伸。