[发明专利]一种小车总成及起重设备在审
申请号: | 202110566315.2 | 申请日: | 2021-05-24 |
公开(公告)号: | CN113148847A | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 任军辉;张维友;张桂;袁光金 | 申请(专利权)人: | 湖南中铁五新重工有限公司 |
主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54;B66C15/00;B66C9/00;B66C9/14;B60J1/00;B60R21/02;B60S1/02 |
代理公司: | 北京尚钺知识产权代理事务所(普通合伙) 11723 | 代理人: | 王海荣;严田青 |
地址: | 410323 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小车 总成 起重 设备 | ||
1.一种小车总成,包括小车主体(1)和司机室(4),其特征在于,
还包括连接小车主体和司机室(4)的司机室支架总成(2),所述司机室(4)滑设于司机室支架总成(2)上,且可相对小车主体(1)沿前后方向往复移动;
所示司机室(4)包括司机室本体(41),所述司机室本体(41)的底部开设有逃生门洞,且设有打开或关闭所述逃生门洞的逃生窗(47),所述司机室本体(41)内壁顶部与逃生窗(47)对应的位置设有吊载装置(42),用于吊载司机室本体(41)内的人员从所述逃生门洞下降逃生。
2.根据权利要求1所述的小车总成,其特征在于,所述司机室(4)和司机室支架总成(2)之间设有用于驱动司机室(4)滑移的驱动机构(3)。
3.根据权利要求2所述的小车总成,其特征在于,司机室支架总成(2)包括所述前横梁(22)、后横梁(24)、两根竖梁(21),以及与两根竖梁(21)一一对应的两根纵梁(23),所述竖梁(21)的上端与小车主体(1)固连,其下端与相应的纵梁(23)的前端相连,所述前横梁(22)连接于两根纵梁(23)的前端之间,所述后横梁(24)连接于两根纵梁(23)的后端之间;
所述纵梁(23)与司机室(4)滑动相连,所述驱动机构的一端与司机室(4)固连,另一端与所述前横梁(22)固连。
4.根据权利要求3所述的小车总成,其特征在于,所述纵梁(23)与司机室(4)通过滑动支座总成(31)滑动相连,所述滑动支座总成(31)包括设于所述司机室(4)顶部的两个滑槽部(312),以及设于纵梁(23)底部的滑动体(311),两个滑槽部(312)与两根纵梁(23)一一对应,所述滑动体(311)滑设于相应的滑槽部(312)中。
5.根据权利要求1-4任一项所述的小车总成,其特征在于,所述吊载装置(42)为卷扬机或起重葫芦。
6.根据权利要求1-4任一项所述的小车总成,其特征在于,所述逃生窗(47)铰接于司机室本体(41)的内壁底部,其包括第一玻璃层(472),和设于第一玻璃层(472)上的第一栅板层(471)。
7.根据权利要求6所述的小车总成,其特征在于,所述司机室本体(41)的底部前方开设有窗洞,且铰接有打开或关闭所述窗洞的视窗(46),所述视窗(46)可绕铰接轴翻转至位于司机室本体(41)内。
8.根据权利要求7所述的小车总成,其特征在于,所述视窗(46)包括第二玻璃层(462),和设于第二玻璃层(462)上的第二栅板层(461),所述司机室本体(41)位于视窗(46)下方的位置设有用于防止人员或物品从所述窗洞掉落的安全栏网(463)。
9.根据权利要求1-4任一项所述的小车总成,其特征在于,所述司机室本体(41)上设有储水箱(44)和清洗盆(45),所述储水箱(44)设于司机室本体(41)内的空调器(43)的下方,用于收集所述空调器(43)工作时产生的冷凝水,所述清洗盆(45)设于储水箱(44)的下方,且与储水箱(44)通过管道相连,所述管道上设有阀门。
10.一种起重设备,其特征在于,包括起重机本体和如权利要求1-9任一项所述的小车总成,所述小车总成设置于所述起重机本体上。
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