[发明专利]一种基于Adams的悬架零部件工况载荷制备系统、方法及介质

说明书

本发明涉及汽车设计技术领域，具体地指一种基于Adams的悬架零部件工况载荷制备系统、方法及介质。包括路径设置模块，用于设置要使用的Adams/car求解器的路径；工况载荷文件创建模块，用于读取整车信息并结合悬架工况标准信息在创建的工作目录下生成悬架载荷计算文件；计算模块，通过路径调用Adams/car求解器并根据悬架载荷计算文件对勾选的悬架零部件进行批处理仿真计算，输出该悬架零部件各工况的多个对应结果文件以及各工况载荷结果信息的多个对应文本文件；载荷汇总模块，用于将各个零部件的所有工况的载荷结果信息文本文件按照工况顺序将结果信息的对应段落拼接成一个包含所有工况的载荷信息的汇总文本文件。本发明提高了工作效率，降低了误操作率。

技术领域

本发明涉及汽车设计技术领域，具体地指一种基于Adams的悬架零部件工况载荷制备系统、方法及介质。

背景技术

Adams/Car软件模块，在技术上能实现车辆悬架任意工况载荷的制备，然而并没有解决载荷制备功能的工程应用便利性，工程应用时仍然十分繁琐。

车辆悬架工况载荷的制备，通常在Adams/Car软件模块中完成时，需要用户将各工况的悬架轮心或接地点载荷(力、力矩)信息输入到软件的悬架载荷计算GUI界面输入框中，并提交计算，然后再切换到软件的FEALoad载荷输出GUI界面上，进行载荷输出操作，最后还需要用户将各零部件的多个工况的载荷信息汇总到同一个文件中，提交给强度计算工程师使用。

由于每个工况都有不同的载荷输入值，且GUI界面中每个值均需要输入最大值、最小值，因此数值输入操作量大、过程繁琐、简单枯燥、容易出错。

发明内容

本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种基于Adams的悬架零部件工况载荷制备系统、方法及介质，本发明通过Adams/car求解器根据悬架载荷计算文件计算悬架零部件的工况载荷，并自动进行批处理得到悬架零部件的各工况载荷结果信息的对应文本文件，再将各悬架零部件各工况的结果信息文本文件汇总为单个结果信息文本文件，使其可方便地导入有限元软件中计算使用，避免了现有技术需要大量的人工输入导致的操作量大、过程繁琐的问题，大幅度提高了自动化和工作效率。

本发明的技术方案为：一种基于Adams的车辆悬架零部件工况载荷制备系统，包括，

路径设置模块，用于设置要使用的Adams/car求解器的路径；

工况载荷文件创建模块，用于读取整车信息并结合悬架工况标准信息在创建的工作目录下生成悬架载荷计算文件；

计算模块，通过路径调用Adams/car求解器并根据悬架载荷计算文件对勾选的悬架零部件进行批处理仿真计算，输出该悬架零部件各工况的多个对应结果文件以及各工况载荷结果信息的多个对应文本文件；

载荷汇总模块，用于将各个零部件的所有工况的载荷结果信息文本文件按照工况顺序将结果信息的对应段落拼接成一个包含所有工况的载荷信息的汇总文本文件。

进一步的所述工况载荷文件创建模块包括整车信息模块；所述整车信息模块用于存储整车参数中的满载前轴荷、满载后轴荷、轴距、前轮距、后轮距和质心高度参数。

进一步的所述工况载荷文件创建模块还包括悬架载荷计算文件生成模块；所述悬架载荷计算文件生成模块将整车信息与悬架工况各向加速度信息结合生成前悬架和后悬架的所有工况的悬架载荷计算文件。

进一步的所述计算模块包括车型数据调用模块；所述车型数据调用模块用于调用车型数据库中与待计算悬架的车型数据。

进一步的所述计算模块还包括悬架装配文件调用模块；所述悬架装配文件调用模块用于调用车型数据库下待计算悬架车型数据目录下的悬架装配文件，悬架装配文件调用模块具备自动检索硬盘上的车型数据库、并形成车型名称下拉列表供选择的功能。