[发明专利]一种机动车自带过滤的消音排气结构

权利要求书

1.一种机动车自带过滤的消音排气结构，包括过滤消音箱(1)，其特征在于：所述过滤消音箱(1)一侧的顶端固定连接有锁扣槽(2)，所述过滤消音箱(1)内侧的中部设有连接过滤管(3)，所述过滤消音箱(1)内侧的底端固定连接有多组吸音孔(4)，所述过滤消音箱(1)内侧底端的中部固定连接有固定支撑块(5)，所述固定支撑块(5)的顶端可拆卸卡接有安装夹块(6)，所述过滤消音箱(1)内侧的一侧固定连接有多组蜂窝孔块(7)，所述过滤消音箱(1)内侧的一端设有第二安装腔管(25)，所述过滤消音箱(1)的一端设有第一安装腔管(8)，所述第二安装腔管(25)一端的固定连接有螺纹柱(26)，所述第一安装腔管(8)的一端设有过滤吸附网(17)，所述第一安装腔管(8)内侧的一端固定连接有旋转限位轨道(19)，所述旋转限位轨道(19)的内侧旋转卡接有旋转弧形卡箍板(20)，所述旋转限位轨道(19)的底端设有旋转腔(21)，所述第一安装腔管(8)另一端的一侧固定固定连接有卡箍槽(18)，所述卡箍槽(18)的内侧卡接有安装卡箍杆(22)，所述安装卡箍杆(22)的一侧固定连接有排气管(9)，所述排气管(9)的内侧设有多组起伏波纹块(27)，所述起伏波纹块(27)的内侧固定连接有多组蜂窝球块(28)，所述过滤消音箱(1)顶端的一端固定连接有第一密封卡槽(10)，所述过滤消音箱(1)顶端的一侧旋转连接有旋转箱门(11)，所述旋转箱门(11)顶端的一端固定连接有第一密封卡块(12)，所述旋转箱门(11)一侧的中部固定连接有第二密封卡块(13)，所述第二密封卡块(13)的底端设有第二密封卡槽(14)，所述旋转箱门(11)的一侧固定连接有锁扣块(15)，所述锁扣块(15)的中部设有固定螺母(16)，所述安装夹块(6)一侧的底端固定连接有连接卡槽板(23)，所述连接卡槽板(23)一侧的底端卡接有连接卡块(24)。

2.根据权利要求1所述的一种机动车自带过滤的消音排气结构，其特征在于，所述锁扣槽(2)的数量有三个，所述锁扣块(15)的数量有三个，所述固定螺母(16)的数量有三个，所述锁扣块(15)外侧的大小与锁扣槽(2)内侧的大小相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种机动车自带过滤的消音排气结构，其特征在于，所述连接过滤管(3)的数量有三个，所述连接过滤管(3)的外侧固定连接有多组通孔，所述安装夹块(6)的数量有三个，所述固定支撑块(5)的数量有三个。

4.根据权利要求1所述的一种机动车自带过滤的消音排气结构，其特征在于，所述连接卡槽板(23)的数量有三组，所述连接卡块(24)的数量有三组，所述连接卡块(24)的外侧设有卡箍凹槽，所述卡箍凹槽内侧的大小与连接卡块(24)外侧的大小相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种机动车自带过滤的消音排气结构，其特征在于，所述蜂窝孔块(7)的数量有多组，所述多组蜂窝孔块(7)以过滤消音箱(1)内侧的中轴线为对称轴对称分布在过滤消音箱(1)内侧的两侧，所述旋转箱门(11)的顶端固定连接有波浪起伏块，所述波浪起伏块的顶端固定连接有多组吸附孔。

6.根据权利要求1所述的一种机动车自带过滤的消音排气结构，其特征在于，所述第一密封卡槽(10)内侧的大小与第一密封卡块(12)外侧的大小相匹配，所述第二密封卡槽(14)内侧的大小与第二密封卡块(13)外侧的大小相匹配，所述第一密封卡块(12)的数量有一组，所述第一密封卡槽(10)的数量有一组。

7.根据权利要求1所述的一种机动车自带过滤的消音排气结构，其特征在于，所述第一安装腔管(8)的数量有三组，所述第二安装腔管(25)的数量有三组，所述卡箍槽(18)的数量有十二组，所述卡箍槽(18)内侧的大小与安装卡箍杆(22)外侧的大小相匹配。

8.根据权利要求1所述的一种机动车自带过滤的消音排气结构，其特征在于，所述旋转限位轨道(19)内侧的大小与旋转弧形卡箍板(20)外侧的大小相匹配，所述旋转弧形卡箍板(20)的数量有六组，所述旋转腔(21)的数量有六组，所述旋转限位轨道(19)的数量有六组。