[发明专利]一种可前端转向的分体滑板有效

专利信息
申请号: 202110581312.6 申请日: 2021-05-27
公开(公告)号: CN113181622B 公开(公告)日: 2022-11-11
发明(设计)人: 邱见旭;袁武莲 申请(专利权)人: 金华锋骐科技有限公司
主分类号: A63C17/01 分类号: A63C17/01;A63C17/12
代理公司: 金华市婺实专利代理事务所(普通合伙) 33340 代理人: 胡恩晗
地址: 321042 浙江省金华*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 前端 转向 分体 滑板
【权利要求书】:

1.一种可前端转向的分体滑板,其特征在于:包括供用户站立的后踏板,前后支架梁和相对于所述后踏板0-360°旋转的前转向踏板,所述前后支架梁一端与所述后踏板固定连接,相对的另一端与所述前转向踏板转动连接,所述前转向踏板通过前转向座连接有前轮组件,所述后踏板通过后转接座连接有后轮组件,所述后踏板和前转向踏板面向地面的一端安装有前后支架梁,所述前后支架梁开设有前踏板连接孔,所述前转向踏板通过一联接件贯穿前踏板连接孔与前转向座同心固定连接,联接件用于紧固前转向踏板、前后支架梁、前转向座的同时也可使前转向踏板、前后支架梁做局部范围内的相对运动,也可使前后支架梁、前转向座做局部范围内的相对运动,且使前转向踏板和前转向座同步转动。

2.根据权利要求1所述的一种可前端转向的分体滑板,其特征在于:所述前转向座顶端开设有一与所述前踏板连接孔匹配的凸起块,所述前转向踏板通过一联接件贯穿前踏板连接孔与凸起块固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种可前端转向的分体滑板,其特征在于:所述前转向踏板为双层结构,双层所述前转向踏板中间安装有前后支架梁,所述前后支架梁开设有前踏板连接孔,所述前转向踏板通过一联接件与前后支架梁转动连接。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种可前端转向的分体滑板,其特征在于:所述前转向踏板的形状与后踏板的形状相配合。

5.根据权利要求4所述的一种可前端转向的分体滑板,其特征在于:所述后轮组件为1个后轮,所述后转接座为后固定座,所述后固定座包括与所述后踏板固定连接的两固定座侧板,两所述固定座侧板之间安装有后轮。

6.根据权利要求4所述的一种可前端转向的分体滑板,其特征在于:所述后轮组件为2个以上的后轮,所述后转接座为与所述后踏板固定连接的后摇臂固定座,所述后摇臂固定座通过与后轮数量相同的后独立摇臂安装有后轮,所述后摇臂固定座通过联接件与后独立摇臂活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种可前端转向的分体滑板,其特征在于:所述后独立摇臂和后踏板之间安装有后减震系统。

8.根据权利要求4所述的一种可前端转向的分体滑板,其特征在于:所述后踏板面向地面的一端安装有后底盘,所述后轮组件安装有用于驱动后轮组件的驱动电机,所述后底盘内安装有电池组件和与电池组件相连的控制器,所述驱动电机与控制器、电池组件电性连接。

9.根据权利要求4所述的一种可前端转向的分体滑板,其特征在于:所述前转向踏板面向地面的一端安装有前底盘,所述前轮组件安装有用于驱动前轮组件的驱动电机,所述前底盘内安装有电池组件和与电池组件相连的控制器,所述驱动电机与控制器、电池组件电性连接。

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