[发明专利]路线规划方法、装置、电子设备、存储介质及程序产品有效
申请号: | 202110585157.5 | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113312562B | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 梅怀博 | 申请(专利权)人: | 北京百度网讯科技有限公司 |
主分类号: | G06F16/9537 | 分类号: | G06F16/9537;G06Q10/047;G06Q50/26 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 朱颖;臧建明 |
地址: | 100085 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路线 规划 方法 装置 电子设备 存储 介质 程序 产品 | ||
本公开提供了路线规划方法、装置、电子设备、存储介质及程序产品,涉及人工智能领域,尤其涉及智能交通领域。该方法包括:接收终端发送的路线规划请求,路线规划请求中包括目的地和用户的行为状态;若行为状态为用户处于乘车状态,则确定与用户匹配的公共交通路线;若匹配到至少两条公共交通路线,则从至少两条公共交通路线中筛选目标公共交通路线,目标公共交通路线为用户当前所乘车辆对应的路线;根据目标公共交通路线和目的地,进行路线规划,并将规划的路线发送给终端,提高了路线规划效率。
技术领域
本公开实施例涉及人工智能技术领域,尤其涉及一种路线规划方法、装置、电子设备、存储介质及程序产品,可用于智能交通领域。
背景技术
用户乘坐公交、地铁等公共交通出行时,常常通过终端查询乘车路线,通常情况下,终端会定位用户当前所在位置,再结合用户输入的目的地,向服务端发送查询请求,服务端会查询用户当前所在位置附近的至少一个站点,分别规划步行至各站点再乘坐公共交通工具的路线。
在一些场景下,用户在查询路线时可能已经乘坐在某一公共交通工具上,在这种情况下,基于用户当前所在位置进行路线规划的结果往往不准确。为了实现在用户乘车场景下的路线规划,服务端在接收到查询请求后,可以确定与用户的位置相匹配的多条公共交通路线,并将该多条公共交通路线发送至终端,以使用户从中选择自己当前所乘坐的公共交通路线,进而根据用户当前所乘坐的公共交通路线为用户规划路线。
然而,服务端需要将与用户的位置相匹配的多条公共交通路线发送给终端,使用户手动从中选择自己当前所乘坐的公共交通路线,产品交互复杂,依赖于用户的选择操作,路线规划效率低下。
发明内容
本公开提供了一种提高了路线规划效率的路线规划方法、装置、电子设备、存储介质及程序产品。
根据本公开的一方面,提供了一种路线规划方法,包括:
接收终端设备发送的路线规划请求,所述路线规划请求中包括目的地和用户的行为状态;
若所述行为状态为所述用户处于乘车状态,则确定与所述用户匹配的公共交通路线;
若匹配到至少两条公共交通路线,则从所述至少两条公共交通路线中筛选目标公共交通路线,所述目标公共交通路线为所述用户当前所乘车辆对应的路线;
根据所述目标公共交通路线和所述目的地,进行路线规划,并将规划的路线发送给所述终端设备。
根据本公开的另一方面,提供了一种路线规划装置,包括:
接收模块,用于接收终端设备发送的路线规划请求,所述路线规划请求中包括目的地和用户的行为状态;
确定模块,用于若所述行为状态为所述用户处于乘车状态,则确定与所述用户匹配的公共交通路线;
筛选模块,用于在匹配到至少两条公共交通路线时,从所述至少两条公共交通路线中筛选目标公共交通路线,所述目标公共交通路线为所述用户当前所乘车辆对应的路线;
规划模块,用于根据所述目标公共交通路线和所述目的地,进行路线规划,并将规划的路线发送给所述终端设备。
根据本公开的再一方面,提供了一种电子设备,包括:
至少一个处理器;以及
与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,
所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令,所述指令被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行上述第一方面所述的方法。
根据本公开的又一方面,提供了一种存储有计算机指令的非瞬时计算机可读存储介质,所述计算机指令用于使所述计算机执行上述第一方面所述的方法。
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