[发明专利]用于诊断压缩制动系统的系统和方法在审
申请号: | 202110587684.X | 申请日: | 2021-05-27 |
公开(公告)号: | CN113738525A | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | C·内内;S·E·罗德里格斯 | 申请(专利权)人: | 康明斯有限公司 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22 |
代理公司: | 上海一平知识产权代理有限公司 31266 | 代理人: | 须一平;成春荣 |
地址: | 美国印*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 诊断 压缩 制动 系统 方法 | ||
1.一种系统,其特征在于,包括:
控制器,所述控制器耦合至与发动机相关联的压缩制动系统,所述控制器包括至少一个耦合到存储器的处理器,所述存储器存储指令,当所述指令由至少一个所述处理器执行时,所述指令使所述控制器执行以下操作,所述操作包括:
通过与所述发动机相关联的压缩制动系统激活压缩制动;
确定与所述发动机相关联的所述压缩制动系统的操作相关联的参数的值;
检索与按预期操作的发动机的压缩制动系统相关联的所述参数的基准值;
将所述参数的值与所述参数的所述基准值进行比较;
检索指示健康压缩制动系统的诊断阈值;以及
响应于确定所述比较的结果与所述诊断阈值不匹配,提供警报。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,与所述压缩制动系统的操作相关联的所述参数是以下中的至少一个:离开所述发动机的至少一个气缸的排气压力、进入所述发动机的至少一个气缸的充气空气的压力、进入所述发动机的至少一个气缸的充气空气的流速、所述发动机的估计扭矩或所述发动机的估计功率输出。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述参数的基准值是基于所述发动机的速度。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述诊断阈值是基于所述压缩制动系统的年龄。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述比较的结果与所述诊断阈值不匹配的确定是基于累积求和函数,所述累积求和函数对在一段时间内的所述值与所述基准值的比较结果进行合计。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,在所述指令由至少一个所述处理器执行时,所述指令还使得所述控制器执行以下操作,所述操作包括:响应于确定所述比较的结果在所述诊断阈值的预定义量内但不超过所述诊断阈值,提供次级警报。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,提供的所述警报是故障代码或照明灯中的至少一个。
8.一种用于诊断发动机的压缩制动系统的方法,其特征在于,所述方法包括:
确定与发动机的压缩制动系统的操作相关联的参数的值;
检索与按预期操作的发动机的压缩制动系统相关联的所述参数的基准值;
将所述参数的值与所述参数的所述基准值进行比较;
检索指示健康压缩制动系统的诊断阈值;以及
响应于确定所述比较的结果与所述诊断阈值不匹配,提供警报。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,与所述压缩制动系统的操作相关联的所述参数是以下中的至少一个:离开所述发动机的至少一个气缸的排气压力、进入所述发动机的至少一个气缸的充气空气的压力、进入所述发动机的至少一个气缸的充气空气的流速、所述发动机的估计扭矩或所述发动机的估计功率输出。
10.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述参数的基准值是基于所述发动机的速度。
11.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述诊断阈值是基于所述压缩制动系统的年龄。
12.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述比较的结果与所述诊断阈值不匹配的确定是基于累积求和函数,所述累积求和函数对在一段时间内的所述值与所述基准值的比较结果进行合计。
13.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,还包括响应于确定所述比较的结果在所述诊断阈值的预定义量内但不超过所述诊断阈值,提供次级警报。
14.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,提供的所述警报是故障代码或照明灯中的至少一个。
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