[发明专利]一种火车上下客装置有效

专利信息
申请号: 202110587791.2 申请日: 2021-05-27
公开(公告)号: CN113264080B 公开(公告)日: 2023-01-03
发明(设计)人: 黄秉和 申请(专利权)人: 黄秉和
主分类号: B61K1/00 分类号: B61K1/00;B61B1/00
代理公司: 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 代理人: 王珍
地址: 350311 福建省福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 火车 上下 装置
【权利要求书】:

1.一种火车上下客装置,其特征在于,包括设置在火车上的下客车厢和升降平台,所述下客车厢与所述火车的底架通过所述升降平台可拆卸连接,火车轨道的两侧沿其延伸方向设有与所述下客车厢配合的下客平台;所述升降平台包括承载板、多组连杆结构和第一液压缸,所述承载板通过所述连杆结构与所述火车的底架连接,所述第一液压缸的本体与所述火车的底架连接,所述第一液压缸的输出端用于驱动所述连杆结构运动;所述承载板上设有供下客车厢运动的第一轨道,所述下客车厢与火车的底架相对的侧壁上设有滚轮,所述下客车厢上设有用于将所述下客车厢锁止在所述第一轨道上的限位件;所述下客平台包括多个承载架,多个所述承载架沿火车轨道的延伸方向设置在火车轨道的两侧,所述承载架上设有承接板,所述承接板上设有供下客车厢运动的第二轨道,所述第二轨道与所述第一轨道相互配合,所述限位件包括第一弧形杆和第二液压缸,所述第二液压缸设置在下客车厢的底架上,所述第一弧形杆铰接在所述下客车厢的底架上,所述第二液压缸的输出端与所述第一弧形杆铰接,所述第一弧形杆的自由端上转动设有限位轮组;位于所述 火车轨道两侧的所述承接板之间的间距等于所述承载板的宽度;所述承载板与所述承接板相对的侧壁上均开设有通槽,所述通槽内设有对其导向的导向组件;所述导向组件为多个第三液压缸,每个所述第三液压缸的本体设置在所述通槽内,所述第三液压缸的输出端上转动设有导向轮组。

2.根据权利要求1所述的一种火车上下客装置,其特征在于,所述承接板与所述承载板相对的侧壁上设有限位板,所述限位板与地面相对的侧壁上设有多个缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的自由端上设有位置测距模块。

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