[发明专利]一种轮毂加工后端综合性设备有效

专利信息
申请号: 202110595944.8 申请日: 2021-05-29
公开(公告)号: CN113211964B 公开(公告)日: 2022-09-23
发明(设计)人: 吴洋 申请(专利权)人: 芜湖飞驰汽车零部件技术有限公司
主分类号: B41F17/14 分类号: B41F17/14;B41F23/04;B65G47/90;B65G47/248;B65G47/04
代理公司: 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 代理人: 曾宪春
地址: 241300 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轮毂 加工 后端 综合性 设备
【说明书】:

发明涉及轮毂加工技术领域,具体涉及一种轮毂加工后端综合性设备,包括底座和输送带,还包括控制器、加工台、抓取机构、印标机构、干燥机构和翻转机构,抓取机构设在底座的顶部以用来抓取轮毂,抓取机构包括第一气爪和摆动组件,印标机构设在底座的顶部以用来给轮毂外壁印标,印标机构包印头和滑动组件,干燥机构包括风扇和旋转组件,风扇可转动的设置在加工台的顶部,旋转组件设在加工台的顶部,翻转机构设在输送带的旁侧以用来旋转轮毂,翻转机构包括伸缩组件和第二气爪,摆动组件和伸缩组件与控制器均为电性连接。

技术领域

本发明涉及轮毂加工技术领域,具体涉及一种轮毂加工后端综合性设备。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。

由于输送速度相较于印标速度更快,降低输送速度又会导致整体生产效率降低,而不降低输送速度,只能分派两个工人进行配合完成该工序,因此,增加了人力成本,同时由于轮毂重量较大,加工持续进行时,工人的劳动量也较大,因而不利于提升整体的生产效率。

因此,在不影响生产效率的前提下,如何保证轮毂印标工作顺利进行且有效降低印标成本成为当前亟待解决的问题。

现有的轮毂需要经过多道工序加工而成,在加工过程后端,需要对轮毂进行印标,标记该轮毂的型号,方便用户辨认和出厂。

现有轮毂加工后端技术存在以下不足:

1.工人数量较多,人力成本较高,不利于降低印标成本;

2.墨水未完全干透即输送,脏污输送带和作业环境,容易造成污染;

3.印标步骤较多,且多为人工操作,浪费时间较多,致使工作效率低;

4.输送方式为辊体输送,印标结束,工人将轮毂直接向输送辊上丢去,轮毂为金属材质,在与输送辊碰触时,容易损坏车漆,不仅影响轮毂的出厂质量,严重甚至需要返工,因而增加了生产成本。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轮毂加工后端综合性设备。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

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