[发明专利]基于区块链的行车信息记录系统及方法在审

专利信息
申请号: 202110598843.6 申请日: 2021-05-31
公开(公告)号: CN113347243A 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 王海洋 申请(专利权)人: 重庆工程职业技术学院
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 陈家辉
地址: 402260 重庆市江*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 基于 区块 行车 信息 记录 系统 方法
【权利要求书】:

1.基于区块链的行车信息记录系统,其特征在于:包括汽车端和区块链行车服务平台,所述汽车端包括信息采集模块和请求发送模块,所述区块链行车服务平台包括数据接收模块、请求接收模块、数据查询模块、路况判断模块以及信息发送模块;

信息采集模块,用于采集汽车端当前所在路段的车辆信息,并将车辆信息实时上传至区块链行车服务平台,所述车辆信息包括车辆位置信息、行驶速度、实时影像;

数据接收模块,用于接收汽车端上传的车辆信息,生成新的区块,添加至区块链;

请求发送模块,用于选择目标路段,向区块链行车服务平台发送对目标路段的查询请求;

请求接收模块,用于接收汽车端的对目标路段的查询请求;

数据查询模块,用于查找从目标路段的汽车端上传的车辆信息;

路况判断模块,用于根据目标路段的车辆信息和目标路段的汽车端的数量判断目标路段的路况信息;

信息发送模块,用于将目标路段的车辆信息、路况信息发送给发出请求的汽车端。

2.根据权利要求1所述的基于区块链的行车信息记录系统,其特征在于:所述区块链行车服务平台还包括路况预估模块,所述路况预估模块包括行车时间模块和拥堵预估模块;

行车时间模块,用于获取发出请求的汽车端与目标路段之间的距离,计算到达目标路段的时间;

拥堵预估模块,用于判断发出请求的汽车端到达目标路段时的路况信息;

信息发送模块还用于将达到目标路段时的路况信息发送给汽车端。

3.根据权利要求2所述的基于区块链的行车信息记录系统,其特征在于:所述路况预估模块还包括车辆预估模块;

车辆预估模块,用于获取同样请求该目标路段的其他汽车端数量,以及到达目标路段的时间;

所述拥堵预估模块还用于根据其他汽车端数量和达到时间,判断到达目标路段后的路况信息。

4.根据权利要求3所述的基于区块链的行车信息记录系统,其特征在于:所述区块链行车服务平台还包括路线推荐模块,所述路线推荐模块用于当汽车端达到目标路段时,目标路段处于拥堵,推荐其他路线;

信息发送模块还用于将推荐路线发送给汽车端。

5.根据权利要求4所述的基于区块链的行车信息记录系统,其特征在于:所述路线推荐模块包括预计缓解时间模块,用于计算发出请求的汽车端达到目标路段后,目标路段缓解拥堵的时间,记为预计缓解时间,路线推荐模块内置有时间阈值;

当预计缓解时间大于时间阈值时,推荐的路线为与目标路段终点相同,且路况信息通畅的道路;

当预计缓解时间小于时间阈值时,推荐的路线为增加达到目标路段距离的路线,增加的距离所花费的时间大于等于预计缓解时间,并且大于的时间不超过五分钟。

6.根据权利要求5所述的基于区块链的行车信息记录系统,其特征在于:所述区块链行车服务平台还包括拥堵判断模块,当一个路段处于拥堵时,结合当前时间以及该路段的历史信息,判断路段的拥堵类型,包括正常拥堵和异常拥堵。

7.根据权利要求6所述的基于区块链的行车信息记录系统,其特征在于:所述拥堵判断模块还包括异常处理模块,用于当拥堵为异常拥堵时,通过该路段汽车端上传的实时影像判断拥堵原因,生成报告,发送给相关部门。

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