[发明专利]一种用于车辆总成的焊接系统在审
申请号: | 202110607364.6 | 申请日: | 2021-06-01 |
公开(公告)号: | CN113275799A | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 唐竞;张锁军;韦巧;廖勇;陈文刚;赵宏政;朱光成;聂海杰;韦加业;王轶 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B25J11/00;B23K101/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋亚楠 |
地址: | 545005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 总成 焊接 系统 | ||
1.一种用于车辆总成的焊接系统,其特征在于,包括:
焊接区域,其设置有机器人,所述机器人用于焊接车辆总成;
工具区域,其用于存放和装载所述机器人所需的焊接工具;
零部件区域,其用于存放所述车辆总成的零部件和夹具;
运送路径,所述焊接区域、所述工具区域和所述零部件区域均布置于所述运送路径上;
运送装置,其设置于所述运送路径上且能够沿运送路径运动,用于运送所述焊接工具分别进出所述焊接区域和所述工具区域,以及运送所述车辆总成的零部件和夹具分别进出所述焊接区域和所述零部件区域。
2.根据权利要求1所述的用于车辆总成的焊接系统,其特征在于,还包括用于焊接后的所述车辆总成取下的取件区域,所述取件区域布置于所述运送路径上,且所述运送装置能够运送所述车辆总成的进出所述取件区域。
3.根据权利要求2所述的用于车辆总成的焊接系统,其特征在于,还包括控制器,所述控制器分别与所述运送装置和所述机器人电连接。
4.根据权利要求2所述的用于车辆总成的焊接系统,其特征在于,所述运送路径包括第一路径和第二路径,所述焊接区域和所述工具区域布置于所述第一路径上,所述焊接区域还布置于所述第二路径上,所述零部件区域和所述取件区域也布置于所述第二路径上。
5.根据权利要求1所述的用于车辆总成的焊接系统,其特征在于,所述取件区域设置有取件装置,所述取件装置用于将所述车辆总成自所述运送装置上取下。
6.根据权利要求1所述的用于车辆总成的焊接系统,其特征在于,所述机器人的数量为多个。
7.根据权利要求6所述的用于车辆总成的焊接系统,其特征在于,多个所述机器人分别设置于所述运送路径的两侧。
8.根据权利要求1所述的用于车辆总成的焊接系统,其特征在于,所述运送装置为AGV小车。
9.根据权利要求1所述的用于车辆总成的焊接系统,其特征在于,所述零部件区域设置有上件装置,所述上件装置用于将所述车辆总成的零部件上件至所述运送装置上。
10.根据权利要求1所述的用于车辆总成的焊接系统,其特征在于,所述焊接区域位于所述零部件区域和所述工具区域之间。
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