[发明专利]一种刹车片衬片碳化处理方法

权利要求书

1.一种刹车片衬片碳化处理方法，包括衬片碳化装置，其特征在于，所述衬片碳化装置包括底座（1），所述底座（1）的上端固定连接有支撑架（2），所述底座（1）的上端位于支撑架（2）两侧的位置均固定连接有固定座（3），所述固定座（3）的上端均转动连接有驱动转轮（8），所述驱动转轮（8）之间设置有传输装置（4），所述支撑架（2）的上端中间位置固定连接有多个碳化加热机构（5），所述支撑架（2）的上端开设有多个安装槽（9），对应的所述安装槽（9）之间均固定连接有压紧装置（6）。

2.根据权利要求1所述的一种刹车片衬片碳化处理方法，其特征在于，位于左侧的所述固定座（3）的前端固定连接有伺服电机（7），所述伺服电机（7）的输出端与位于一侧的驱动转轮（8）的一端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种刹车片衬片碳化处理方法，其特征在于，所述压紧装置（6）包括固定架（10），所述固定架（10）的两侧均开设有开槽（11），所述开槽（11）的内部均滑动连接有滑块（12）。

4.根据权利要求3所述的一种刹车片衬片碳化处理方法，其特征在于，所述滑块（12）的上下端均固定连接有弹簧（13），位于下端的所述弹簧（13）的下端均与开槽（11）的内部底端固定连接，所述固定架（10）的内部设置有连接架（14），所述连接架（14）的两侧下端分别与位于上端的弹簧（13）的上端固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种刹车片衬片碳化处理方法，其特征在于，所述固定架（10）的上端固定连接有液压缸（16），所述液压缸（16）的输出端均贯穿固定架（10）的上端与连接架（14）的上端固定连接，所述滑块（12）之间转动连接有压辊（15）。

6.根据权利要求1所述的一种刹车片衬片碳化处理方法，其特征在于，所述传输装置（4）包括对称设置的链条（17），所述链条（17）的两端分别套设在对应驱动转轮（8）的外侧，所述链条（17）之间固定连接有多个固定杆（18），所述固定杆（18）的中间位置固定连接有装夹架（19）。

7.一种刹车片衬片碳化处理方法，其特征在于，所述刹车片衬片碳化处理方法包括：预加热、衬片的装载、碳化处理、衬片的卸载、衬片的冷却；

所述预加热为碳化加热机构（5）经过电加热的方式升温到500摄氏度；

所述衬片的装载为将衬片放置到装夹架（19）的内部；

所述碳化处理为衬片经过传输装置（4）的带动经过碳化加热机构（5）的上方，再经过压紧装置（6）将衬片下压与碳化加热机构（5）的上端贴合；

所述衬片的卸载为将碳化处理后衬片由装夹架（19）内取出；

所述衬片的冷却为将衬片置于置物架上，直至其温度自然冷却至室温。