[发明专利]一种停车充电一体化的计量方法、装置和存储介质

权利要求书

1.一种停车充电一体化的计量方法，其特征在于，应用于计量系统，所述计量系统用于计量停车充电区域的费用信息，所述计量系统包括：云平台、道闸管理系统和充电桩；所述停车充电区域中包括普通车位和充电车位，每一充电车位对应一充电桩；所述计量方法包括：

所述云平台在监测到车辆进入充电车位且所述车辆连接该充电车位对应的充电桩后，若接收到针对所述车辆的充电请求，则响应针对所述车辆的充电请求，控制所述充电桩为所述车辆充电；

所述云平台在检测到所述车辆充电结束后，基于充电对应的第一计费规则生成第一待支付信息，并向所述车辆对应的终端设备发送所述第一待支付信息，以使所述终端设备响应所述第一待支付信息；

在所述车辆驶出所述停车充电区域时，所述道闸管理系统若基于所述终端设备对所述第一待支付信息的响应结果确定所述车辆满足放行条件、且所述车辆未处于充电状态的停留时长小于等于第一预设通行时长，则放行所述车辆。

2.根据权利要求1所述的停车充电一体化的计量方法，其特征在于，

所述计量方法还包括：

所述道闸管理系统若基于所述终端设备对所述第一待支付信息的响应结果确定所述车辆满足放行条件、但所述车辆未处于充电状态的停留时长大于第一预设通行时长，则确定所述车辆的第一最终停留时长；

所述道闸管理系统基于所述第一最终停留时长和停留对应的第二计费规则生成第二待支付信息，并向所述车辆对应的终端设备发送所述第二待支付信息，并在确定所述终端设备完成所述第二待支付信息的支付后，放行所述车辆。

3.根据权利要求2所述的停车充电一体化的计量方法，其特征在于，

所述确定所述车辆的第一最终停留时长，包括：

若所述车辆只使用了所述充电车位，根据所述车辆的驶入时间、驶出时间和充电时长，确定所述车辆未处于充电状态的第一停留时长；

若所述第一停留时长大于所述第一预设通行时长，则将所述第一停留时长与所述第一预设通行时长的差值，确定为所述车辆的第一最终停留时长。

4.根据权利要求2所述的停车充电一体化的计量方法，其特征在于，所述确定所述车辆的第一最终停留时长，包括：

若所述车辆只使用了所述充电车位、确定所述车辆的进入所述充电车位、开始充电前在所述充电车位的第二停留时长和所述车辆充电完成后在所述充电车位的第三停留时长；

若第二停留时长大于第二预设通行时长和/或若第三停留时长大于第三预设通行时长，则计算所述第二停留时长与所述第二预设通行时长的第一差值和/或计算所述第三停留时长与所述第三预设通行时长的第二差值，将所述第一差值、第二差值或第一差值和所述第二差值的和值，确定为所述车辆的第一最终停留时长。

5.根据权利要求4所述的停车充电一体化的计量方法，其特征在于，所述确定所述车辆的第一最终停留时长还包括：

确定所述车辆的第二停留时长和第三停留时长所属的时间段；

根据预设的各个时间段中车辆出行规律和充电桩使用率与第二预设通行时长、第三预设通行时长的对应关系，确定第二停留时长所对应的第二预设通行时长以及第三停留时长所对应的第三预设通行时长。

6.根据权利要求2所述的停车充电一体化的计量方法，其特征在于，

所述确定所述车辆的第一最终停留时长，包括：

若所述车辆使用了所述充电车位和所述普通车位，则确定所述车辆的进入所述充电车位、开始充电前在所述充电车位的第二停留时长和所述车辆充电完成后在所述充电车位的第三停留时长以及所述车辆在普通车位的第四停留时长；

若第二停留时长大于第二预设通行时长和/或若第三停留时长大于第三预设通行时长，则计算所述第二停留时长与所述第二预设通行时长的第一差值和/或计算所述第三停留时长与所述第三预设通行时长的第二差值，将所述第一差值、第二差值或第一差值和所述第二差值的和值，以及第四停留时长均确定为所述车辆的第一最终停留时长。