[发明专利]车辆的导航方法、装置及车辆在审

专利信息
申请号: 202110612246.4 申请日: 2021-06-02
公开(公告)号: CN113188559A 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 张思伟 申请(专利权)人: 芜湖雄狮汽车科技有限公司;奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01C21/34 分类号: G01C21/34
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 刘梦晴
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 车辆 导航 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆的导航方法,其特征在于,包括以下步骤:

获取用户的实际目的地;

根据所述用户的出行习惯、出行信息和/或车辆的状态信息识别所述用户的实际需求;以及

在所述实际目的地与所述车辆的当前位置生成的初始路径基础上,结合所述实际需求生成至少一个需求途经点,并由所述至少一个需求途经点和所述实际目的地生成后所述车辆的最终导航路径。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述出行习惯包括使用习惯和个人喜好。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述由所述至少一个需求途经点和所述实际目的地生成后所述车辆的最终导航路径,包括:

推送所述至少一个需求途经点;

确定所述用户从所述至少一个需求途经点中选择的一个或多个子目的地;

根据所述当前位置和所述第一子目的地生成第一导航路径,并根据所述最后子目的地和所述实际目的地生成第N导航路径;

结合所述第一导航路径、子目的地间的导航路径和所述第N导航路径得到所述最终导航路径。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述用户的出行习惯、所述出行信息和/或所述车辆的状态信息识别所述用户的实际需求之前,还包括:

采集所述用户的决策数据和特征数据;

将所述决策数据和所述特征数据训练识别模型,以利用所述识别模型识别所述实际需求。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:

获取所述用户的增加途经点;

根据所述增加途经点修改所述最终导航路径。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在根据所述用户的出行习惯、出行信息和/或车辆的状态信息识别所述用户的实际需求之前,还包括:

获取所述用户的身份识别标识;

根据所述身份识别标志匹配所述用户的出行习惯。

7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在获取所述用户的实际目的地之后,还包括:

根据所述实际目的地识别所述用户的出行类别;

根据所述出行类别确定所述用户的出行信息。

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车辆的状态信息包括当前SOC值、当前油量和/或当前故障信息。

9.一种车辆的导航装置,其特征在于,包括:

第一获取模块,用于获取用户的实际目的地;

机器学习模块,用于根据所述用户的出行习惯、出行信息和/或车辆的状态信息识别所述用户的实际需求;以及

生成模块,用于在所述实际目的地与所述车辆的当前位置生成的初始路径基础上,结合所述实际需求生成至少一个需求途经点,并由所述至少一个需求途经点和所述实际目的地生成后所述车辆的最终导航路径。

10.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求9所述的车辆的导航装置。

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