[发明专利]一种自动调节阻尼力的盘式磁流变阻尼器及其控制方法在审
申请号: | 202110612499.1 | 申请日: | 2021-06-02 |
公开(公告)号: | CN113187845A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 欧阳青;胡红生;苏双双;彭道轩;唐彤彤;王鑫;何伟;孔高阳 | 申请(专利权)人: | 嘉兴学院 |
主分类号: | F16F9/50 | 分类号: | F16F9/50;F16F9/53 |
代理公司: | 嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙) 33251 | 代理人: | 郑文涛 |
地址: | 314001 浙江省嘉兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 调节 阻尼力 盘式磁 流变 阻尼 及其 控制 方法 | ||
本发明公开了一种自动调节阻尼力的盘式磁流变阻尼器,包括外缸体、内缸体、旋转轴、空心圆柱、舵机、上惯性块、下惯性块、转速传感器和旋转调控装置;外缸体和内缸体之间形成空腔;舵机安装在空腔内,连接单片机;旋转轴穿过外缸体和内缸体,旋转轴上安装有转速传感器,转速传感器连接单片机,转速传感器位于空腔内;舵机控制旋转调装置。本发明通过舵机控制旋转调控装置,改变旋转调控装置中圆盘的位置,改变磁力线到达阻尼通道的面积,调节阻尼力的大小。
技术领域
本发明涉及一种阻尼器,尤其涉及一种可调阻尼力的盘式磁流变液阻尼器。
背景技术
磁流变阻尼器在减震等方面具有广阔的市场前景,磁流变液阻尼器被广泛应用于汽车悬架等,因其具有可调节等优点;减震的原理就是利用磁流变液在磁场中粘度可控可调特性(即磁流变液可实现液态-半固态之间的调节变化),可通过改变磁场强度来实现阻尼器内部流体特性的变化,实现减振性能的变化。
目前市场上对于盘式磁流变阻尼器,一般都是通过改变电流的大小来实现改变磁场大小,从而实现改变阻尼力,电流越大,穿过磁流变液体的磁场强度越大,则意味着磁流变液体的流动特性变化空间越大,即也说明磁流变器件的可调性越强,性能越好。然而无论采用的何种线圈,均有最大通电电流上限,即磁流变阻尼器的可控性处于某一范围之内,同时磁场走向也是固定的。
发明内容
基于上述问题,本发明提出一种自动调节阻尼力的盘式磁流变阻尼器,旋转轴通过转速传感器将转速信号传递给单片机,单片机控制舵机,再通过舵机控制旋转调控装置,改变磁力线到达阻尼通道的面积,来调节阻尼力的大小。
本发明所采用的技术方案如下:
一种自动调节阻尼力的盘式磁流变阻尼器,包括外缸体、内缸体、旋转轴、空心圆柱、舵机、上惯性块、下惯性块、转速传感器和旋转调控装置;外缸体和内缸体之间形成空腔;舵机安装在空腔内,连接单片机;旋转轴穿过外缸体和内缸体,旋转轴上安装有转速传感器,转速传感器连接单片机,转速传感器位于空腔内;
内缸体内安装有空心圆柱、上惯性块、下惯性块和旋转调控装置;旋转调控装置位于上惯性块和下惯性块之间;上惯性块的上端与内缸体之间的空隙为第一阻尼通道,上惯性块的下端与旋转控制装置的上端之间的空隙为第二阻尼通道;下惯性块的上端与旋转控制装置的下端之间的空隙为第三阻尼通道,下惯性块的下端与内缸体之间的空隙为第四阻尼通道;空心圆柱与上惯性块之间形成空隙;各通道中注有磁流变液;上惯性块的一侧固定有上阻磁环;下惯性块的一侧固定有下阻磁环,上阻磁环和下阻磁环的一侧安装有线圈;
舵机的轴与空心圆柱过度配合,即舵机的轴与空心圆柱间没有间隙;
旋转调控装置位于上惯性块、下惯性块、上阻磁环和下阻磁环之间;旋转调控装置呈圆形,舵机的轴连接旋转调控装置,且与旋转调控装置为同轴心;旋转调控装置包括外环和圆盘,外环包围着圆盘;其中外环为导磁区;圆盘以舵机的轴为中心线平分,一半为阻磁盘,另一半为导磁盘。
进一步的,舵机有四个,均匀的分布在空腔中。
进一步的,旋转调控装置为四个,均匀分布在内缸体;每个舵机控制一个旋转调控装置。
一种自动调节阻尼力的盘式磁流变阻尼器控制方法,转速传感器检测到旋转轴的转速,并将转速信号传递给单片机,单片机根据实际所需来控制舵机,从而实现对旋转调控装置的控制;当旋转轴的转速不断增加,舵机对旋转调控装置的逐步控制,能实现四档阻尼力的控制;旋转调控装置的初始状态为四个旋转调控装置中的阻磁盘位于近磁力线圈;
当随着旋转轴的转速增加,加一档阻尼,一个舵机控制一个旋转调控装置旋转180度,一个导磁盘位于近磁力线圈,其余三个旋转调控装置中的阻磁盘位于近磁力线圈;
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